還記得那款曾經(jīng)風(fēng)靡中國市場的"國民神車"——富康么？它開創(chuàng)了中國庭轎車的傳奇，承載了一代人的集體記憶。

而如今隨著汽車市場格局的不斷轉(zhuǎn)變，神龍汽車也開始在新能源領(lǐng)域進(jìn)行突破，出自主新能源品"HEDMOS示界"，5月20日其款車型示界06正式上市，新車共出1款配置，售價(jià)為12.58萬元，限時(shí)先享價(jià)為10.88萬。與此同時(shí)，新車還同步出了多重購車權(quán)益，并需在2025年6月15日前下定，7月31日前提車。

新車簡介：

外觀方面，作為神龍汽車自主新能源品"HEDMOS示界"款車型，新車采用了十分前衛(wèi)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言，整體非常契合年輕消費(fèi)者的審美需求。前臉部分采用了新能源標(biāo)志的封閉式中網(wǎng)，一體式的前大燈組造型犀利，支持自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。另外前包圍兩側(cè)帶有黑進(jìn)氣口裝飾，前機(jī)艙蓋處采用“HEDMOS示界”車標(biāo)。

車身側(cè)面，示界06采用雙腰線設(shè)計(jì)，上方腰線從前翼子板貫穿至車尾。車輛還針對(duì)側(cè)裙、車頂行李架、后視鏡下方等區(qū)域進(jìn)行了黑化處理。車身尺寸方面，新車的長寬分別為4670/1900/1617mm，軸距為2775mm，定位為緊湊型SUV，但是其軸距在同中還是非常有競爭力的。車尾部分，示界06采用了貫穿式的尾燈，點(diǎn)亮后非常具有辨識(shí)度，此外還有擾流板、小鴨尾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。

這一紙行政監(jiān)管措施決定書，揭開了這“眼霜一股”財(cái)務(wù)核算不規(guī)范、募集資金管理混亂等問題。

當(dāng)然了作為一款庭用車，除了乘坐空間有著足夠大的優(yōu)勢之外，其后備箱容積也是考慮的，示界06后排放倒后大容積達(dá)到1806L，滿足庭露營、周末采購的多樣化需求。此外，這款新車還支持3.3kW功率外放電，鋼絞線滿足用戶對(duì)于戶外燒烤、煮咖啡、茶、充電等法式精致生活的向往。

內(nèi)飾方面，新車還是以時(shí)尚簡約為主，配備了14.6英寸的中控屏，標(biāo)配通驍龍8155車規(guī)芯片、電動(dòng)可開啟全景天窗、主駕座椅加熱通風(fēng)與記憶功能，擁有同領(lǐng)先的NVH靜音水平，85%軟PVC軟觸包覆，采用溫粒子雙重烘烤工藝，TVOC釋放量優(yōu)于國標(biāo)，全方位護(hù)航駕乘健康，滿足每一位駕乘者的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力部分，此次新車使用了東風(fēng)馬赫動(dòng)力，單電機(jī)前置前驅(qū)模式，大功率160千瓦，大扭矩310牛·米。換擋機(jī)構(gòu)為懷擋式。電池容量62.3度，CLTC純電續(xù)航為520公里，懸架采用前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu)。

值得一提的是，官方表示示界06是中國電動(dòng)+法式駕控，因此在操控方面有著很大的優(yōu)勢。據(jù)悉示界06搭載行業(yè)創(chuàng)的E-CLDRiv?智控系統(tǒng)，以CLDR大師冠軍底盤為技術(shù)基底，基于100+種中國典型道路工況大數(shù)據(jù)，通過"雙百調(diào)教"及業(yè)K&C(運(yùn)動(dòng)學(xué)與柔順)動(dòng)態(tài)參數(shù)測試，建立中國電動(dòng)底盤能新基準(zhǔn)，以法式駕控精髓融合中國電動(dòng)科技，為消費(fèi)者帶來一無二的駕趣體驗(yàn)。

近期，在行業(yè)次的暈動(dòng)仿生假人零暈智控挑戰(zhàn)中，示界06展現(xiàn)了優(yōu)異的駕控表現(xiàn)，其實(shí)現(xiàn)了"6不"卓越體驗(yàn)：簸路不顛、彎道不飄、加速不竄、減速不抖、駕乘不暈、長途不累，為行業(yè)樹立了駕乘舒適新標(biāo)桿。

所以總的來說，雖然示界06是全新品下款車型，但是它帶來的產(chǎn)品實(shí)力，足以應(yīng)對(duì)日常通勤、買菜代步，而且價(jià)格也算厚道宜昌預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，期待它有一個(gè)不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。