□金陵晚報(bào)/紫金山新聞?dòng)浾?黃琳燕

　　近，智利車(chē)?yán)遄哟罅康截浀南⒌巧蠠崴?，“?chē)?yán)遄觾r(jià)格跳水”成為消費(fèi)者熱議的話題。1月8日，記者走訪了南京農(nóng)產(chǎn)品物流中心果品市場(chǎng)和多水果市，商戶們紛紛表示，今年的車(chē)?yán)遄觾r(jià)格和去年相比整體下降了20%—30%左右，更加親民的價(jià)格使得車(chē)?yán)遄痈鼮闀充N(xiāo)。

　　車(chē)?yán)遄用肯浣祪r(jià)50元左右

　　價(jià)格親民受歡迎

　　“3J車(chē)?yán)遄樱?00克38元，100元1.5公斤。”在江寧區(qū)一水果市，記者看到，一箱箱顆粒飽滿的智利車(chē)?yán)遄颖粩[在門(mén)店顯眼位置，不少消費(fèi)者在店里挑選購(gòu)買(mǎi)?！耙酝@個(gè)品相的車(chē)?yán)遄?00克要賣(mài)到五六十元，今年價(jià)格要便宜很多?！彼泄ぷ魅藛T告訴記者，元旦過(guò)后車(chē)?yán)遄哟罅可鲜?，價(jià)格就降下來(lái)了。

疾風(fēng)暴雨下，新能源汽車(chē)是否有漏電風(fēng)險(xiǎn)呢？科技日?qǐng)?bào)記者就此采訪了相關(guān)，為您答疑解惑。

隨著國(guó)內(nèi)生成式人工智能的快速發(fā)展，相關(guān)監(jiān)管政策正逐步落地，由國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)于8月15日正式施行。作為我國(guó)份針對(duì)生成式人工智能的規(guī)范監(jiān)管文件，《辦法》以“促進(jìn)生成式人工智能健康發(fā)展和規(guī)范應(yīng)用”為目標(biāo)，明確國(guó)堅(jiān)持發(fā)展和安全并重、促進(jìn)創(chuàng)新和依法治理相結(jié)合的原則，對(duì)生成式人工智能服務(wù)實(shí)行包容審慎和分類(lèi)分監(jiān)管。

　　在市選購(gòu)的市民陳女士表示“真香”：“以前買(mǎi)一小盒就要大幾十元，實(shí)在是有點(diǎn)貴舍不得，現(xiàn)在500克只要二三十元，這個(gè)價(jià)格就比較親民了?！?/p>

　　南京農(nóng)產(chǎn)品物流中心果品市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2025年12月中旬，空運(yùn)車(chē)?yán)遄觾r(jià)格下探至600—800元/箱（5公斤），12月下旬末期，海運(yùn)車(chē)?yán)遄雨懤m(xù)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)柜銷(xiāo)售，價(jià)格較空運(yùn)貨源腰斬。比如，海運(yùn)的桑提娜品種車(chē)?yán)遄樱?公斤裝的單J車(chē)?yán)遄拥?00元，雙J、三J、四J規(guī)格的，價(jià)格在230元至350元之間。

　　“從一般的品種看，現(xiàn)在2J的車(chē)?yán)遄?公斤一箱的價(jià)格在230元到240元，3J的在280元—290元，和去年相比，大概每個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)遄觾r(jià)格每箱下降了50元左右?！北姴噬虘裟暇╉导哂邢薰句N(xiāo)售負(fù)責(zé)人郭夢(mèng)瑤告訴記者，“由于價(jià)格下降，價(jià)比，每日的銷(xiāo)量比去年增加了不少?！?/p>

　　產(chǎn)量增加物流優(yōu)化

　　多重因素帶動(dòng)價(jià)格下降

　　車(chē)?yán)遄觾r(jià)格為何會(huì)出現(xiàn)大幅度的“跳水”？南京農(nóng)產(chǎn)品物流中心果品市場(chǎng)相關(guān)人士告訴記者，每年12月到次年3月是智利車(chē)?yán)遄拥纳鲜屑竟?jié)，錨索而1—2月上市的量比較大，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)價(jià)格會(huì)相對(duì)便宜。

　　今年價(jià)格下降，要原因是智利車(chē)?yán)遄映隹诹康脑黾?。?jù)智利水果協(xié)會(huì)櫻桃委員會(huì)預(yù)測(cè)，2025年—2026年產(chǎn)季，智利的車(chē)?yán)遄涌偝隹诹繉⑦_(dá)65.5萬(wàn)噸，上一年度則為62.6萬(wàn)噸，有較為明顯的增加，而中國(guó)是智利車(chē)?yán)遄哟蟮暮Ｍ馐袌?chǎng)?！霸a(chǎn)地出口到中國(guó)的量變大了，貨源更為充足，價(jià)格肯定得降下來(lái)?！惫鶋?mèng)瑤解釋。

　　物流和通關(guān)率的提升壓縮了中間成本，也為車(chē)?yán)遄咏祪r(jià)添了一把火。據(jù)了解，剛上市時(shí)，車(chē)?yán)遄佣嘁蕾嚳者\(yùn)，成本、貨量少；現(xiàn)在海運(yùn)成了主流，且加上海關(guān)“提前申報(bào)”“船邊直提”等便利措施的助力，運(yùn)輸成本下降，這部分紅利終也體現(xiàn)在了零售價(jià)上。

　　“當(dāng)前，我們眾彩市場(chǎng)里商戶的智利車(chē)?yán)遄佣鄶?shù)是通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)廣州或上海，再運(yùn)輸?shù)侥暇?，而新西蘭的車(chē)?yán)遄觿t是通過(guò)空運(yùn)而來(lái)，不同運(yùn)輸方式也導(dǎo)致了價(jià)格的差異。”南京農(nóng)產(chǎn)品物流中心果品市場(chǎng)相關(guān)人士介紹，新西蘭車(chē)?yán)遄佑捎谄贩N和運(yùn)輸方式的不同，價(jià)格就比較貴，目前部分品種價(jià)格每500克在百元以上。

　　銷(xiāo)售峰持續(xù)

　　春節(jié)前價(jià)格或有小幅波動(dòng)

　　“剛剛到貨的智利車(chē)?yán)遄?，給人們上鏈接。”1月8日上午，南京農(nóng)產(chǎn)品物流中心果品市場(chǎng)里，南京眾彩的工作人員正舉著手機(jī)穿梭在各個(gè)商戶間進(jìn)行直播帶貨，優(yōu)惠的價(jià)格讓直播間涌入了不少消費(fèi)者。

　　隨著車(chē)?yán)遄觾r(jià)格變得更加親民，其引流帶動(dòng)應(yīng)持續(xù)增長(zhǎng)，成為冬季水果走向銷(xiāo)售峰的擔(dān)當(dāng)。南京農(nóng)產(chǎn)品物流中心數(shù)據(jù)顯示，今年1月1日—7日，南京眾彩果品市場(chǎng)車(chē)?yán)遄拥截?500余噸，日均200噸，同比增長(zhǎng)約10%。

　　對(duì)于后續(xù)走勢(shì)常州預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，不少商戶表示，隨著春節(jié)臨近，車(chē)?yán)遄觾r(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在春節(jié)前出現(xiàn)小幅回升。郭夢(mèng)瑤分析：“雖然目前車(chē)?yán)遄庸?yīng)量充足，但春節(jié)是水果銷(xiāo)售的峰期，需求增大，價(jià)格可能會(huì)有所上漲。不過(guò)，由于整體貨源充足，漲幅應(yīng)該不會(huì)太大?！?/p>