大河網(wǎng)訊 （記者 李彤）“電動(dòng)三輪車方便又便宜三沙預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠 ，很適合接送孩子?！?/p>

“城市道路上三輪車闖紅燈、逆行等現(xiàn)象突出，有很大的安全隱患?！?/p>

……

電動(dòng)三輪車除了給老百姓帶來交通和生活便利外，也存在一系列的交通安全問題、城市形象等問題，如何平衡安全秩序與民生需求？河南省政協(xié)委員、開封市工商聯(lián)主席戴樂提交了《關(guān)于河南省各地市電動(dòng)三輪車整治的建議》。

“這既是民生問題，也是治理考題?！贝鳂繁硎?，在實(shí)地走訪農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、老舊社區(qū)及景區(qū)周邊時(shí)，許多小微經(jīng)營者、老年人明確表達(dá)了對(duì)三輪車作為需工具的依賴。然而，涉及無無證三輪車的交通事故占比逐年上升，部分車輛違法行駛、非法營運(yùn)，帶來顯著安全隱患。

“我們意識(shí)到，這個(gè)問題不能回避，但更不能簡(jiǎn)單化處理，它既是城市治理的痛點(diǎn)，也緊密關(guān)聯(lián)著部分群體的生計(jì)與出行?！?/p>天津市瑞通預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司

如何避免整治行動(dòng)“誤傷”民生？戴樂建議，要杜“一刀切”，可實(shí)施分類管理，對(duì)用于物流配送、廢品回收等經(jīng)營三輪車，考慮發(fā)放項(xiàng)通行許可，明確其通行時(shí)段與路線限制（如避開峰、禁入主干道）；對(duì)老年人自用的非經(jīng)營代步車，則行備案登記，核查車輛是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)調(diào)研，多數(shù)群眾希望通過整治解決車輛亂停亂放問題，緩解學(xué)校、商圈周邊的交通擁堵，提升公共通行率，并支持查處非標(biāo)車輛生產(chǎn)銷售，認(rèn)可對(duì)國標(biāo)車實(shí)行登記上、持證駕駛等要求，認(rèn)為全鏈條管控有助于從根本上減少亂象。

于和偉回憶上戲畢業(yè)后曾有一段迷茫期，預(yù)應(yīng)力鋼絞線“再一次回到學(xué)校，那天下大雪，真不是配合我的心情，那天上海真的下大雪，正好趕上當(dāng)時(shí)畢業(yè)班演出《借我一個(gè)男音》，恰巧這也是我的畢業(yè)作品，于是我就偷偷溜進(jìn)小劇場(chǎng)去看”。主課老師范益松、李學(xué)通發(fā)現(xiàn)了于和偉，得知他的迷茫后，鼓勵(lì)他“要永遠(yuǎn)自信，帶著這份自信，遭遇自己的角，豐富自己的人生”。

與此同時(shí)，執(zhí)行方式和完善替代出行保障也至關(guān)重要。戴樂建議，適當(dāng)延長非標(biāo)車輛淘汰過渡期、簡(jiǎn)化合規(guī)車輛備案流程、加大對(duì)置換國標(biāo)車的補(bǔ)貼力度。在學(xué)校、醫(yī)院、市場(chǎng)周邊針對(duì)地增設(shè)出行配套設(shè)施，切實(shí)滿足老年人、長、小微經(jīng)營者等群體的實(shí)際出行需求，降低對(duì)三輪車的依賴。

針對(duì)三輪車管理涉及部門多、職責(zé)交叉的現(xiàn)狀，戴樂提出，應(yīng)構(gòu)建“統(tǒng)一牽頭、分工負(fù)責(zé)、信息共享”的跨部門協(xié)同機(jī)制。建議相關(guān)部門牽頭成立項(xiàng)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難點(diǎn)問題；明確各相關(guān)單位權(quán)責(zé)，分別負(fù)責(zé)違法查處、占道整治、源頭監(jiān)管及屬地摸排與訴求收集；同時(shí)搭建信息共享平臺(tái)，整合備案、違法、經(jīng)營等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“一車一檔”與聯(lián)動(dòng)管理，提升執(zhí)法率，減少監(jiān)管漏洞。

治理方案的完善需要廣泛匯聚民智。戴樂表示，愿公開征集市民意見與建議，認(rèn)真聽取三輪車使用者、普通市民、相關(guān)行業(yè)從業(yè)者等各方聲音，使提案更貼民意、更接地氣、更可持續(xù)。

編輯：張龍（?。徍?：安艷鴿三沙預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠