近日，DeepWay向完成Pre-IPO輪融資，總召募金額達(dá)11.77億元，為自動(dòng)駕駛新動(dòng)力重卡賽談歷史大單筆融資。本輪融資由普華成本投，ABC Impact、欣旺達(dá)、前海淏天、瀚棠置業(yè)、臨沂國(guó)科、長(zhǎng)興創(chuàng)強(qiáng)基金、山東國(guó)控成本、聯(lián)念念創(chuàng)投、大灣區(qū)基金、光躍投資、紅山基金共同投資。本輪融資資金主要用于集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，跳躍夯實(shí)其在智能新動(dòng)力重卡域的先地位。

DeepWay向是公共通過(guò)正向界說(shuō)造智能新動(dòng)力重卡搞定案,并竣事批量請(qǐng)托的企業(yè)。公司堅(jiān)抓正向界說(shuō)理念，接管“自有車(chē)輛+自研智駕技巧”體化雙輪動(dòng)手發(fā)展策略，在傳統(tǒng)燃油車(chē)技巧體系以外從頭界說(shuō)家具與研發(fā)架構(gòu)，使車(chē)輛硬件與智能駕駛軟件在底層竣事度適配，以貨運(yùn)域東談主駕駛為終看法。戒指2025年6月，公司已累計(jì)請(qǐng)托約6400臺(tái)新動(dòng)力重卡，在公共正向界說(shuō)新動(dòng)力重卡市集排行。

圍繞東談主駕駛這經(jīng)久看法，DeepWay向選拔了求實(shí)、漸進(jìn)的發(fā)展旅途，將有限的資源先配置到可先竣事?tīng)I(yíng)業(yè)化落地的向。公司成立初期，先通過(guò)正向界說(shuō)造車(chē)輛邵陽(yáng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，竣事三電中樞部件自研，完成了新動(dòng)力重卡的電動(dòng)化修訂；在此基礎(chǔ)上動(dòng)組援救駕駛系統(tǒng)的規(guī)模化期騙，繼而動(dòng)?xùn)|談主機(jī)共駕的編隊(duì)花式的部署，竣事“通盤(pán)下蛋”的正向營(yíng)業(yè)輪回，終為單車(chē)東談主駕駛的規(guī)?；涞氐於ɑA(chǔ)。這漸進(jìn)式旅途，使公司在技巧可行與營(yíng)業(yè)可抓續(xù)之間建立起均衡，在商用車(chē)自動(dòng)駕駛域造成了互異化的發(fā)展階梯。

在智能駕駛營(yíng)業(yè)化落大地，DeepWay向相同走在行業(yè)前哨?，F(xiàn)在，公司已開(kāi)頭在全系新車(chē)型中竣事組援救駕駛系統(tǒng)標(biāo)配，智駕付費(fèi)訂閱率抓續(xù)晉升。這進(jìn)展收獲于公司長(zhǎng)期以市集中樞需求為向，堅(jiān)抓智駕的實(shí)用與經(jīng)濟(jì)為先，通過(guò)價(jià)比案快速竣事?tīng)I(yíng)業(yè)閉環(huán)。同期，大規(guī)模量產(chǎn)請(qǐng)托也為公司鳩合了多半真正運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景數(shù)據(jù)，為后續(xù)東談主駕駛所需的感知、方案與收斂算法提供了可復(fù)用的數(shù)據(jù)與工程基礎(chǔ)。

在期騙場(chǎng)景選拔上，DeepWay向面前聚焦物流體系中體量雄壯的固定清醒短途大量運(yùn)載市集，該市集運(yùn)力需求約占公路貨運(yùn)總量的40至50。圍繞這場(chǎng)景，公司正在加快進(jìn)智能編隊(duì)的期騙，錨索現(xiàn)在在新疆、內(nèi)蒙、四川等客戶(hù)場(chǎng)景進(jìn)行編隊(duì)測(cè)鍛練證和載貨運(yùn)營(yíng)，并竣事了編隊(duì)車(chē)型的批客戶(hù)請(qǐng)托。跟著數(shù)據(jù)鳩合與運(yùn)營(yíng)教化不休化，DeepWay向有望開(kāi)頭竣事智能編隊(duì)的大規(guī)模部署，并徐徐向短途及中遠(yuǎn)程場(chǎng)景的單車(chē)智能東談主駕駛演進(jìn)，抓續(xù)向“工業(yè)機(jī)器東談主”這經(jīng)久看法邁進(jìn)。

憑借明晰的策略旅途、抓續(xù)的技巧插足以及塌實(shí)的營(yíng)業(yè)化進(jìn)展，DeepWay向正穩(wěn)步進(jìn)貨運(yùn)自動(dòng)駕駛的落地程度。曩昔，公司將不時(shí)聚焦技巧與家具創(chuàng)新，加快自動(dòng)駕駛在公路貨運(yùn)場(chǎng)景中的規(guī)模化期騙，動(dòng)行業(yè)向加智能、、綠的向發(fā)展。

投資東談主不雅點(diǎn)：

普華成本基金伙東談主楊潔示意：“DeepWay向在智能駕駛域構(gòu)建了現(xiàn)在難以復(fù)制的系統(tǒng)化勢(shì)，車(chē)輛與智駕技巧體化的研發(fā)花式，竣事了軟硬件度協(xié)同與數(shù)據(jù)閉環(huán)，不僅保險(xiǎn)了智駕系統(tǒng)的可靠與安全，在工程落地與迭代率上先行業(yè)。公司從電動(dòng)化到智能化，從L2到L4的漸進(jìn)式旅途求實(shí)且明晰，援救駕駛的大規(guī)模期騙，在數(shù)據(jù)、工程落地等面為階自動(dòng)駕駛的大規(guī)模落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。咱們看好公司在車(chē)輛電動(dòng)化、智能化域鳩合的技巧壁壘和落地教化，在曩昔自動(dòng)駕駛的競(jìng)賽中，咱們篤信DeepWay向?qū){借特的策略旅途、厚的軟硬件護(hù)城河，成為曩昔智能公路貨運(yùn)的者?！?/p>

ABC Impact投資官陳少銘示意：“DeepWay向的服務(wù)與咱們的投資理念度契。公司通過(guò)電動(dòng)化與智能化技巧，動(dòng)排放燃油卡車(chē)的替代，為公路貨運(yùn)域的減排與脫碳提供了具有后勁的搞定案。咱們看好DeepWay向在技巧創(chuàng)新與營(yíng)業(yè)化進(jìn)面的智商，并期待在理與經(jīng)久價(jià)值創(chuàng)造面，與公司開(kāi)展豎立的作。”ABC Impact是淡馬錫信賴(lài)旗下的影響力投資基金，有限伙東談主包括淡馬錫及亞洲開(kāi)荒銀行等。

欣旺達(dá)董秘曾玓示意：“行為產(chǎn)業(yè)投資，咱們看好DeepWay向在動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革中進(jìn)展的積作用。公司造的正向界說(shuō)智能新動(dòng)力重卡，搞定了物流行業(yè)降本增的核肉痛點(diǎn)，車(chē)輛在全生命周期成本、安全等面勢(shì)顯耀，得到越來(lái)越多客戶(hù)的招供。DeepWay向不僅動(dòng)了行業(yè)技巧的修訂，也引了通盤(pán)公路貨運(yùn)生態(tài)的率翻新。曩昔，咱們期待與DeepWay向聯(lián)袂，加快動(dòng)智能新動(dòng)力重卡在種種貨運(yùn)場(chǎng)景中的規(guī)?；隍_?！?/p>