“AI正幫助公司構(gòu)建更、更智能、更有溫度的解決方案。真正的創(chuàng)新不只是算法與模型的突破，而是源自人本關(guān)懷和文化變革。當(dāng)技術(shù)與包容、信任的企業(yè)文化相結(jié)合，才能釋放團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力與韌，讓創(chuàng)新在變革中生根。技術(shù)或可復(fù)制，但人無法取代，預(yù)應(yīng)力鋼絞線真正稀缺的，是在智能時(shí)代依舊能夠傳遞信任與溫度的力量?！甭?lián)邦快遞中國區(qū)總裁許寶燕指出。

　　近日

　　在中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)“大貴”輪的護(hù)送下

　　54根“定海神針”

　　歷經(jīng)36天航行

　　順利抵達(dá)英國丁堡利思港

　　標(biāo)志著

　　蘇格蘭北海Inch Cape海上風(fēng)電項(xiàng)目

　　向2026年并網(wǎng)發(fā)電的目標(biāo)

　　邁出關(guān)鍵一步

　　“大貴”輪承運(yùn)的

　　54根海上風(fēng)電鋼樁

　　長39.4米，直徑3.5米

　　單根重達(dá)216噸

　　將用于裝機(jī)容量1080MW的

　　 Inch Cape海上風(fēng)電場

　　項(xiàng)目投運(yùn)后

　　每年可為約160萬戶英國庭

　　供應(yīng)清潔電力

　　將有力動(dòng)英國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邵陽預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格

　　這是特運(yùn)重吊船

　　次承運(yùn)單重200噸的鋼樁

　　鋼樁體型龐大、重量集中

　　對裝運(yùn)技術(shù)與船舶能

　　提出要求

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)集結(jié)

　　泛歐經(jīng)營部、半潛船經(jīng)營部、貨運(yùn)技術(shù)部

　　三大板塊資源

　　邀請多位資港口船長

　　反復(fù)演

　　共同策劃、編寫了技術(shù)手冊

　　涵蓋裝載順序、襯墊布置

　　與綁扎加固等細(xì)節(jié)

　　成功打消客戶對

　　重吊船承運(yùn)能力的疑慮

　　贏得客戶的信任與認(rèn)可

　　得益于充分的前期準(zhǔn)備

　　盡管珠海裝貨期間

　　連續(xù)遭遇兩次臺(tái)風(fēng)干擾

　　英國卸貨時(shí)

　　又逢強(qiáng)陣風(fēng)與降雨

　　但項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){借天氣預(yù)判

　　安全完成了

　　全部裝卸任務(wù)

　　所造皆能運(yùn)，所運(yùn)皆優(yōu)

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)依托

　　“重吊船+半潛船”協(xié)同運(yùn)營

　　覆蓋風(fēng)電各類設(shè)施運(yùn)輸

　　以穩(wěn)定、、經(jīng)濟(jì)的全程物流保障

　　助力中國風(fēng)電裝備走向世界

　　與全球伙伴攜手動(dòng)

　　“雙碳”目標(biāo)落地

　　為全球清潔能源轉(zhuǎn)型

　　與人類可持續(xù)發(fā)展

　　打下堅(jiān)實(shí)“定海神針”

　　供稿丨王振宇、文樹吉、小歐