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南京預應力鋼絞線價格 “全球款”可量產(chǎn)全固態(tài)電池引質(zhì)疑,工作人員稱不用鋰、無稀土

發(fā)布日期:2026-01-12 08:52點擊次數(shù):96

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IT之 1 月 8 日消息,芬蘭初創(chuàng)公司 Donut Lab 在 CES 2026 上突然宣布出“全球款可量產(chǎn)的全固態(tài)電池”南京預應力鋼絞線價格,宣稱已具備吉瓦時別量產(chǎn)能力,可向全球企業(yè)供貨,成為業(yè)界關注的焦點。

根據(jù) Donut Lab 官方發(fā)布的數(shù)據(jù),這款固態(tài)電池的能量密度為 400 瓦時 / 公斤,支持 5 分鐘內(nèi)充滿電,并允許反復完全放電而不會衰減 —— 它在達 10 萬次的充電循環(huán)后電池容量衰減小,并且在零下 30 攝氏度至 100 攝氏度以上的溫度范圍內(nèi)仍能保持 99% 以上的容量。然而目前并沒有公開的三方測試報告證明這一宣傳內(nèi)容,也引發(fā)多方質(zhì)疑。

據(jù)一財經(jīng)今日報道,一位 Donut Lab 員工向其表示,電池的核心材料以及生產(chǎn)工藝不便透露,也不會把具體的技術細節(jié)寫在論文里公布,因為這是公司的有技術。

該員工還稱,這款電池不含稀土元素,也沒有使用鋰。它采用的是一種和傳統(tǒng)全固態(tài)電池截然不同的技術路線,成本又能和鋰電池持平,還能實現(xiàn)快速規(guī)?;慨a(chǎn)。員工透露,鋼絞線目前的產(chǎn)能約為 1 吉瓦時,計劃明年年初將產(chǎn)能提升到 20 到 30 吉瓦時。

另一位正與車企交流的工作人員對該媒體補充道,電池正在接受外部立測試,預計兩周后會公開測試結果。

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Donut Lab 的母公司、芬蘭 Verge Motors 在 CES 2026 展會上也展示了全球款搭載全固態(tài)電池的量產(chǎn)電動摩托車 Verge TS Pro / Ultra,官方指導價 3.09/4.49 萬美元(IT之注:現(xiàn)匯率約合 21.6/31.4 萬元人民幣),計劃于 2026 年一季度向客戶交付。

這款摩托車配備 20.2/33.3 kWh 電池,續(xù)航可達 350 或 600 公里,采用原生 NACS 充電接口,CCS 充電功率達 200 千瓦,可在 10 分鐘內(nèi)充至 80% 電量(可行駛約 300 公里),單次充電可行駛 370 英里(約 595.5 公里)。

一財經(jīng)報道還提到,工作人員表示,在今年交付摩托車后,一定會有競爭對手拆解研究,屆時技術細節(jié)就會被曝光,公司有半年左右的先發(fā)優(yōu)勢,須利用這段時間搶占市場。Donut Lab 的這項技術受到利保護,競爭對手想要復制還需要很長時間。