起于前海

實現(xiàn)前海?惠州1小時達

備受圳、東莞、惠州

三地居民關注的

惠城際鐵路

建設進度刷新

快來一起看看吧

新進展

近日，惠城際鐵路項目

平湖站至平湖工作井區(qū)間

（以下簡稱“平～平區(qū)間”）

右線盾構隧道工程

實現(xiàn)順利貫通

據悉，平～平區(qū)間右線盾構隧道全長1232.727米，線路起于平湖站，止于平湖工作井。

隧道洞身以塊狀強風化、中風化砂巖地層為主，局部穿插強風化凹槽，施工難度較大。線路大縱坡達9‰，小平面曲線半徑1500米，隧道埋介于14.15米至31.09米之間，對施工精度提出嚴苛要求。

區(qū)間采用一臺

φ9140mm土壓平衡盾構機

掘進作業(yè)

隧道襯砌選用通用環(huán)管片

管片外徑8.8米

內徑8米、環(huán)寬1.8米

各項參數(shù)均嚴格契合設計標準

掘進過程中

盾構機先后下穿

平湖火車站、廣鐵路四線

等關鍵風險點

全程安全可控、質量過硬

項目小名片

惠城際鐵路前海保稅區(qū)至坪地段起自??圳市前海保稅區(qū)，途經圳市前海、南山區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)，東莞市鳳崗鎮(zhèn)，終至??龍崗區(qū)坪地低碳城，錨索正線長約58.9km（圳市52.836km，東莞市6.024km）。

線路設計時速 160km，全線設地下站 11 座，分別為前保站、怡海站、鯉魚門站、西麗站、圳北站、五和站、平湖站、鳳崗站、大運北站、龍城站、坪地站。

惠城際線路示意圖（以實際建成為準）

惠城際前保至坪地段工程示意圖（以實際運營為準）

惠城際是

粵港澳城際鐵路交通網的

      日常生活中，不少人常常被一些“小毛病”困擾：腰腿發(fā)涼、手腳不溫，嗓子一陣一陣發(fā)癢咳嗽，月經量少、氣差，體檢單上總是冒出幾個“結節(jié)”“囊腫”這些讓人心里直打鼓的詞。可醫(yī)院一查，說不嚴重；開藥吧，價格不便宜不說，有些人吃著還鬧肚子；不管吧，心里又不踏實。今天介紹一小方，

重要組成部分

建成后將實現(xiàn)

前海至東莞市、惠州市

“1小時交通圈”

手機號碼：13302071130

線路開通后

你想去哪里呢？

來源：中建八局軌道公司、圳地鐵六安預應力鋼絞線廠