本周二A股全線回落綏化預應力鋼絞線價格，滬綜指收挫0.49%至3310.24點。主板、中孝創(chuàng)三綜指跌幅分別為0.71%、0.71%、0.50%。

由盤面看，權重股中銀行板塊略微抗跌，故滬指跌幅相對稍少。非權重股中，近較強勢的角獸概念股出現(xiàn)普跌，但樂視網(wǎng)等一些跌股表現(xiàn)好。

由周二行情看，市場中不少資金熱衷于炒問題股、跌股，這本身暗示市場實際上對創(chuàng)業(yè)板、角獸等個股行情吃不太準，于是許多閑錢就集中攻擊起那些之前跌幅大的品種。

大盤在目前位置出現(xiàn)些震蕩甚至出現(xiàn)較明顯回吐是正常現(xiàn)象，近期創(chuàng)業(yè)板、角獸相關利好出得頗為密集，多頭介入速度較快，但相關熱門個股正面臨年報、季報考驗，所以漲多了暫時橫盤震蕩應可理解。

由資金面看，這兩周資金寬松，但未來始終維持寬松難度不小，這一方面有重大會議終將結束的原因，另一方面有美聯(lián)儲即將加息方面的原因。

未來創(chuàng)業(yè)板或角獸概念股仍有不少機會，但當資金稍稍偏緊時，普漲的格局或就難以維持了，此時通常只有些確實受益于產(chǎn)業(yè)升的、有核心競爭力的公司走長牛行情，多數(shù)跟風品種多半也只是來回震蕩。

投資者可將部分資金配置在創(chuàng)業(yè)板上，因政策對新興產(chǎn)業(yè)的支持是十分明確的，不過投資者在具體操作時，但特別注重公司本身的質地，而不是過分跟隨市場一時的輿論。以角獸概念股為例，這些日子媒體上就充斥著這個字眼，顯然正處輿論風口，但我覺得投資者在具體炒作角獸概念股時，鋼絞線終仍得回歸相關公司本身質地，這才是長遠之道。

按一般情況看綏化預應力鋼絞線價格，當角獸上市較少時，其相關個股確有可能會大漲，但隨著角獸上市數(shù)量增多，其相關個股的漲幅然會遞減，直至終可忽略不計。

奔騰小馬是微電車市場的一款黑馬產(chǎn)品，憑借原創(chuàng)萌寵的設計+相對實惠的價格成功破圈，已連續(xù)5個月銷量破萬。此次新增的伶俐馬/玲瓏馬在尺寸/設計方面沒有太大變化，新車長寬分別為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，采用3門4座設計，可的外形+絢麗的彩搭配顯得十分俏皮。

具體到產(chǎn)品層面，即將在3月4日全球發(fā)的下一代奧迪A6族就將采用該命名體系。而即將和廣大消費者見面的新一代奧迪A4 Sedan TFSI就表示下一代A4的三廂汽油版，而供中國市場的則是A4L Sedan TFSI長軸版。

創(chuàng)業(yè)板中一些“業(yè)績相對容易兌現(xiàn)”的公司在未來或有更多機會走好，僅靠些激動人心的規(guī)劃或前景的沙盤演，是很難走得太遠的。大知道，創(chuàng)業(yè)板前一個人氣股是樂視網(wǎng)，但該股已經(jīng)使不少投資者不再天真了，這也包括一些公募基金。樂視網(wǎng)事件應給足了教訓，其后續(xù)影響遠，該事件或使僅憑想像與美好規(guī)劃的公司難以受到資金的長期追捧。上述對創(chuàng)業(yè)型公司提出業(yè)績的要求也許是有些老套了，但當投資者實在沒有其他為可靠的評判依據(jù)時，老套的東西多少還是有些市場的。

2月份許多經(jīng)濟指標將公布了，包括工業(yè)產(chǎn)值、固定資產(chǎn)投資、零售等。相關數(shù)據(jù)強弱有機會影響資金面供給情況，也可能影響工業(yè)類權重股、地產(chǎn)股等行情綏化預應力鋼絞線價格，因數(shù)據(jù)或多或少能預示著此類公司一季度業(yè)績方面情況。