2025COC中國汽車場地越野錦標賽玉環(huán)站迎來了決賽日

　　12月7日，中國體育彩票2025COC中國汽車場地越野錦標賽玉環(huán)站暨“汽摩協(xié)會杯”韓魏賽車越野賽迎來萬眾矚目的決賽日。經(jīng)過前幾日的比拼，各組別強手蓄勢待發(fā)，在韓魏賽車玉環(huán)汽車運動公園展開全天激烈的終爭奪。緊湊的節(jié)奏、密集的戰(zhàn)術(shù)圈選擇、貼身的車身對抗，讓今日賽道從一聲引擎轟鳴開始就火藥味十足。終雙鴨山預應(yīng)力鋼絞線價格，K-MAN（中國）車隊的趙向前憑借出發(fā)揮榮膺汽車組冠軍，也斬獲汽車組的“飛車王”；Polaris北星車隊的陶冶在UTV組奪得全場一，也把該組“飛車王”攬入懷下。

　　賽事賦能文旅，COC助力玉環(huán)城市發(fā)展

　　本次COC繼續(xù)在玉環(huán)成功舉辦，不僅是玉環(huán)體育事業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影，更成為“體育+文旅”融合發(fā)展的新地。12月7日比賽當天，賽事開幕式隆重舉行。出席本次比賽開幕式的領(lǐng)及嘉賓包括：中國汽車摩托車運動聯(lián)合會職主席何建東，中共玉環(huán)市委書記、市長陳彬，臺州市體育事業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任張海星，浙江省汽車摩托車運動聯(lián)合會主席郭羽，中共玉環(huán)市委常委、市長詹福章，玉環(huán)市人大常委會主任陳偉鷹，玉環(huán)市人民政府市長方安平，玉環(huán)市政協(xié)主席吳玲芝，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會電競委員會秘書長蘇志堯，以及浙江省汽車摩托車運動聯(lián)合會主席韓魏。

　　當下，玉環(huán)市以COC入選省培育品體育賽事名錄庫為契機，通過“賽道經(jīng)濟”有力帶動韓魏運動汽車整車制造項目落地，實現(xiàn)賽事經(jīng)濟向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的延伸。同時，玉環(huán)憑借10個國A旅游景區(qū)（包括3個4A景區(qū)，如漩門灣濕地公園、大鹿島等）的豐富資源，將燃的場地越野與山海奇觀、漁村風情結(jié)合。賽場上的激情對抗，激發(fā)了游客對海島風情和生態(tài)濕地的探索興趣，有引流參賽車隊和觀眾入體驗玉環(huán)的特魅力。COC已然成為玉環(huán)展示城市形象、促進消費升、實現(xiàn)文體旅游事業(yè)創(chuàng)新的靚麗名片。

　　改裝一組：戰(zhàn)術(shù)與對抗交織 趙向前斬獲桂冠

　　改裝一組決賽從發(fā)車起就火藥味十足。比賽伊始，DN多耐減振器車隊的132號鹿丙龍在一圈成功完成關(guān)鍵越，搶在姜波之前提升名次，為隨后隊內(nèi)的整體進奠定基礎(chǔ)。隨著節(jié)奏進入中段，133號范翔率先選擇走戰(zhàn)術(shù)圈，憑借干凈利落的出圈速度越鹿丙龍，將目標直指領(lǐng)跑的K-MAN（中國）車隊111號趙向前。

　　前方趙向前全程保持穩(wěn)定節(jié)奏，拒給后方任何可乘之機。與此同時，比賽也出現(xiàn)重大變數(shù)：科馬仕勇士車隊姜波在飛跳路段落地不穩(wěn)發(fā)生翻車，遺憾退出領(lǐng)先集團?；鞈?zhàn)中，DN多耐減振器車隊131號區(qū)志斌在完成戰(zhàn)術(shù)圈后成功擠進前三位置，與隊友形成追擊態(tài)勢。

　　盡管范翔不斷嘗試縮小差距，但趙向前以強大控制力穩(wěn)穩(wěn)守住領(lǐng)先，并終以08分13秒06拿下改裝一組冠軍。范翔以08分17秒33獲得亞軍，區(qū)志斌以08分19秒08收獲季軍。鹿丙龍位列四，另一位K-MAN車手112號李順義則以09分15秒86完成比賽排名五。整場比賽節(jié)奏緊湊、攻防不斷，充分展現(xiàn)了改裝一組的速度與對抗強度。

　　改裝二組：三車同集團纏斗雙鴨山預應(yīng)力鋼絞線價格，韓迪奪冠姜思野痛失好局

　　改裝二組決賽中，賽道上掀起了整場比賽緊湊、膠著的一場正面對抗。終，來自車仆車隊的101號韓迪以08分48秒92的全場快成績穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍，再次展現(xiàn)其在節(jié)奏掌控與關(guān)鍵圈速上的硬實力。同屬車仆車隊的102號韓冬以08分52秒26獲得亞軍，但這份成績背后，是一段跌宕的攻防戰(zhàn)。比賽前半程，前三名始終捆在同一個集團中速進，姜思野、韓冬、韓迪三車之間僅有零星車位差距。

　　來自阿特拉斯減震器車隊的128號姜思野在中段突然加速發(fā)難，成功越韓冬，一度上到二名。進入后兩圈，姜思野也開始向前方的韓迪嘗試施壓。然而，在后一個彎角前姜思野因視線受阻出現(xiàn)小失誤，痛失亞軍之位，終以08分54秒30獲得季軍。四、五名分別由奇瑞瑞虎賽車隊的121號宋凱（09分12秒31）以及山東六一賽車隊的107號李大治（09分20秒80）獲得。

　　量產(chǎn)/廠商組：奇瑞雙線穩(wěn)奪冠軍 縱橫G700包攬新能源前三

　　在量產(chǎn)組的爭奪中，奇瑞瑞虎賽車隊完成“隊內(nèi)包攬”。120號李偉駕駛?cè)鸹?以09分16秒01的成績奪得組別冠軍，展現(xiàn)出穩(wěn)定且干凈的節(jié)奏；隊友122號李輝因節(jié)奏受阻，位居二。廠商組方面，奇瑞品同樣保持強勢，由奇瑞賽車隊123號萬詩偉駕駛?cè)鸹?斬獲組別冠軍，實現(xiàn)廠商組的穩(wěn)健奪冠。

　　新能源組則由縱橫G700車隊包攬前三，109號陳小以09分52秒62強勢領(lǐng)跑，摘得冠軍；108號張洋緊隨其后，以09分56秒73獲得亞軍；110號梁起洲則獲得三名，縱橫車隊完成新能源組三席全占的強勢表現(xiàn)。

　　新星組：程磊強勢奪冠 陳瑞芝頂壓反擊穩(wěn)居亞軍

　　在新星組的比拼中，賽道上同樣火花四濺。阿特拉斯減震器車隊127號程磊全程保持強勁節(jié)奏，以08分55秒84的成績率先沖線，奪得組別冠軍。比賽初段，程磊迅速建立領(lǐng)先，但身后的對抗更加激烈——芬檬飲料車隊103號陳瑞芝一度在壓力下穩(wěn)住節(jié)奏，預應(yīng)力鋼絞線同時還需應(yīng)對來自后方陳蛟龍的持續(xù)追擊。盡管受到干擾，陳瑞芝穩(wěn)住二名位置，并以09分03秒53的成績拿下亞軍。天博車隊136羅建豪在經(jīng)歷波動后獲得三名，成功站上領(lǐng)獎臺。新星組雖為新人賽場，卻展現(xiàn)出不遜于主力組別的競爭火藥味。

　　女子組：戰(zhàn)術(shù)博弈升 李彥毅后程反奪冠雙鴨山預應(yīng)力鋼絞線價格

　　女子組決賽上演了全場具策略的對決。比賽伊始，久潤節(jié)能潤滑油車隊的榮盼盼與李錦繡率先選擇走戰(zhàn)術(shù)圈，嘗試以戰(zhàn)術(shù)變化搶占先機；但科馬仕勇士車隊169號李彥毅在完成自己的戰(zhàn)術(shù)圈后成功抓住窗口期，一舉越榮盼盼升至領(lǐng)先位置。進入后一圈，榮盼盼為重奪榜連續(xù)發(fā)動兩次進攻，卻始終未能撼動李彥毅的節(jié)奏。終，李彥毅以08分36秒64的成績奪得冠軍，榮盼盼以08分39秒53位列二，久潤節(jié)能潤滑油車隊116號張娟則以09分00秒20收獲三名。女子組不僅節(jié)奏緊湊，更呈現(xiàn)出的戰(zhàn)術(shù)含金量。

　　UTV改裝組：激戰(zhàn)上演 楊恩東稱王

　　UTV改裝組決賽可謂全程能、變數(shù)不斷。雷登輪胎車隊307號楊恩東在競爭激烈的開局中選擇率先走戰(zhàn)術(shù)圈，與同樣采用戰(zhàn)術(shù)策略的杜炫義（CFMOTO春風動力）形成正面交鋒。兩車在二圈展開激烈貼身對抗，杜炫義一度完成精彩越，但楊恩東毫不示弱，輪對輪強勢回應(yīng)。隨后的關(guān)鍵圈次中，杜炫義在試圖擴大優(yōu)勢時因輕微打滑錯失佳線路，楊恩東抓準機會重新奪回領(lǐng)先。

　　身后的節(jié)奏同樣緊繃，雷登輪胎車隊308號王翔逐漸貼近前方集團，準備發(fā)起攻擊，但在嘗試強攻時出現(xiàn)失誤，車體受損，隨后更遭遇左后輪爆胎，無力繼續(xù)追擊，被迫掉隊?；靵y之中，車仆車隊305號趙福強穩(wěn)穩(wěn)進，趁亂上到二位，以穩(wěn)定發(fā)揮確保領(lǐng)獎臺席位。而此前表現(xiàn)強勢的杜炫義也在后段遭遇左后輪爆胎，遺憾跌出前三。

　　終，楊恩東憑借全程硬朗發(fā)揮，以08分04秒74拿下冠軍；趙福強以08分11秒41獲得亞軍，他的隊友306號李大治則在穩(wěn)扎穩(wěn)打下以08分35秒69收獲三名。UTV改裝組本場比賽不僅展現(xiàn)速度，更呈現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)、對抗與耐的致考驗，堪稱本日具戲劇的組別之一。

12月1日，HD現(xiàn)代重工與HD現(xiàn)代尾浦宣布完成所有合并程序，正式以“Integrated HD Hyundai Heavy Industries”的全新身份啟航。新公司已制定計劃到2035年實現(xiàn)37萬億韓元營業(yè)收入的發(fā)展目標，旨在鞏固其全球頂造船企業(yè)的地位。

　　UTV量產(chǎn)組：陶冶一騎塵 北星車隊包攬前二

　　UTV量產(chǎn)組的決賽可謂一場“領(lǐng)先從一圈持續(xù)到方格旗落下”的統(tǒng)治表演。Polaris北星車隊302號陶冶駕駛剃刀ProR火力全開，在發(fā)車后便迅速甩開追兵，憑借近乎無瑕疵的節(jié)奏，幾乎從頭到尾都處于一騎塵、無人能敵的狀態(tài)，終以07分59秒28的全場快成績奪得冠軍，成為本日強統(tǒng)治力的車手之一。

　　隊友303號王曉鵬雖全程保持強度追擊，也以08分07秒92跑出亮眼表現(xiàn)，但仍無法縮小與陶冶之間的領(lǐng)先差距，只能穩(wěn)守二名。來自遼寧鳳城時代酒業(yè)車隊的309號李松則以08分16秒99完成比賽，收獲季軍。

　　公開組：前三貼身纏斗 李志強險勝奪魁

　　公開組決賽上演了全場緊張、膠著的貼身纏斗，前三名之間的戰(zhàn)況不斷升溫。天博車隊135號李志強終頂住整場壓力，以08分29秒75的成績驚險奪冠；樓志偉以08分30秒41僅0秒66秒之差屈居亞軍；謝運寶則以08分35秒33完賽，獲得季軍。

　　全方位保障賽事安全，COC點燃玉環(huán)活力

　　為保障賽事順利進行，組委會做足準備工作，投入百余名業(yè)保安值守，消防車、救護車時刻待命，同時設(shè)置六個裁判點和三個救援點，全方位筑牢安全防線。另外，中國體育彩票還在賽場設(shè)置宣傳站點，為現(xiàn)場觀眾準備了豐富的禮品和獎品，充分激發(fā)和傳遞體育彩票的公益價值。

　　三天比賽，數(shù)千名觀眾近距離感受到了越野賽車的速度與激情。玉環(huán)始終秉持“辦好一場賽、點燃一座城”理念，COC作為其中的重要賽事，已成為讓更多人走近玉環(huán)、讀懂玉環(huán)、上玉環(huán)的亮眼窗口。連續(xù)成功辦賽COC的寶貴積淀，玉環(huán)不僅在運營上愈發(fā)成熟，更探索出了一條“以賽營城、以賽強鏈、以賽育人”的可持續(xù)發(fā)展之路。

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　　隨著所有組別的黑白方格旗先后揮下，本年度COC玉環(huán)站的爭奪圓滿落幕。從老將穩(wěn)扎穩(wěn)打的控場，到新星無畏進攻的驚喜表現(xiàn)，再到多支車隊憑借團隊協(xié)作上演逆轉(zhuǎn)，玉環(huán)賽道用一整天的燃畫面詮釋了場地越野的魅力與速度的限。接下來雙鴨山預應(yīng)力鋼絞線價格，2025賽季COC將于12月19日-21日繼續(xù)前往下一站浙江衢州柯城，展開總決賽的爭奪，更多精彩、更多懸念，敬請車迷持續(xù)關(guān)注。

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