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發(fā)布日期:2025-12-31 17:12 點(diǎn)擊次數(shù):69

咸寧預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格 全新增程式SUV上市!不足13萬(wàn),競(jìng)爭(zhēng)比亞迪元PLUS,純電續(xù)航230Km

鋼絞線

導(dǎo)讀:在入門(mén)純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的當(dāng)下,東風(fēng)風(fēng)行把握消費(fèi)者對(duì)顏值、空間與續(xù)航的核心訴求,出2025款風(fēng)行雷霆。新車(chē)不僅帶來(lái)外觀細(xì)節(jié)煥新與軸距加長(zhǎng)的實(shí)用升,更同步出純電版與增程版雙動(dòng)力選擇,其中增程版官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元,純電版延續(xù)7.98-18.99萬(wàn)元的親民售價(jià)區(qū)間,對(duì)標(biāo)比亞迪元PLUS、哪吒V等熱門(mén)車(chē)型,相比在售純電版車(chē)型,新車(chē)采用全新設(shè)計(jì),搭載1.5升增程系統(tǒng)咸寧預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格,CLTC純電續(xù)航里程為230公里。接下來(lái)就為大介紹。

我們先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面,2025款風(fēng)行雷霆采用簡(jiǎn)約前衛(wèi)的設(shè)計(jì)思路,摒棄老款復(fù)雜的黑裝飾板與中網(wǎng)飾條,視覺(jué)果更顯干凈利落,契合當(dāng)下主流審美趨勢(shì)。前臉延續(xù)標(biāo)志的分體式大燈組合,上部纖細(xì)的日行燈勾勒出靈動(dòng)輪廓,下部透鏡大燈隱藏在前包圍兩側(cè)的黑區(qū)域內(nèi),點(diǎn)亮后科技感十足,同時(shí)保留了車(chē)型的辨識(shí)度。前包圍采用三段式布局,中間進(jìn)氣區(qū)域優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),兩側(cè)犀利的通風(fēng)口造型不僅增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息,更能有降低風(fēng)阻,為續(xù)航表現(xiàn)提供助力。

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再來(lái)看車(chē)身側(cè)面部分,車(chē)身側(cè)面造型動(dòng)感流暢,詮釋了緊湊型SUV的靈動(dòng)姿態(tài)。2025款風(fēng)行雷霆車(chē)身尺寸升為4615(4600)mm×1860mm×1680mm,軸距較老款增加15mm達(dá)到2730mm,更長(zhǎng)的軸距為車(chē)內(nèi)空間拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。側(cè)裙位置新增時(shí)尚裝飾元素,搭配全新樣式的輪圈,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)頂線條從B柱開(kāi)始微微下溜,營(yíng)造出轎跑SUV的既視感,同時(shí)平直的車(chē)窗上沿保障了后排頭部空間的充裕。

再來(lái)看車(chē)尾部分,車(chē)尾造型是本次改款的亮點(diǎn),整體風(fēng)格沉穩(wěn)且富有層次。尾燈組回歸經(jīng)典的貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后形成連貫的光影果,鋼絞線夜間辨識(shí)度拉滿,兩側(cè)新增的導(dǎo)流槽裝飾不僅提升了視覺(jué)立體感,更優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)能。后包圍經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化,內(nèi)部采用齒踞式擴(kuò)散器設(shè)計(jì),即便沒(méi)有傳統(tǒng)排氣布局,也能營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。“FENGXING”品標(biāo)識(shí)清晰鑲嵌于尾門(mén)中央,下方簡(jiǎn)約的鍍鉻飾條點(diǎn)綴,讓車(chē)尾細(xì)節(jié)更顯精致。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),該車(chē)內(nèi)飾使用棕橙配,新車(chē)標(biāo)配14.6英寸中控屏、電子式懷擋、仿皮座椅、4揚(yáng)聲器、電動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后排座椅整體放倒、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、鹵素大燈、LED日間行車(chē)燈、定速巡航等功能??臻g表現(xiàn)方面,新車(chē)2730mm的長(zhǎng)軸距轉(zhuǎn)化為充裕的駕乘空間。實(shí)測(cè)180cm身的乘客坐在前排,頭部可留出一拳兩指的余量;后排腿部空間可達(dá)兩拳,頭部也有一拳余量,告別了緊湊型SUV的局促感。

“中國(guó)球迷,大好,我是李凱爾。我很很興宣布,我將代表中國(guó)男籃出戰(zhàn)世界杯,身披國(guó)隊(duì)?wèi)?zhàn)袍,是我的驕傲和榮幸,感謝球迷的支持!一起為中國(guó)男籃加油。”李凱爾如是表態(tài)。

后來(lái)看動(dòng)力方面咸寧預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格,風(fēng)行雷霆增程版搭載代號(hào)4F15N的1.5升增程器,增程器大功率為75千瓦,后置單電機(jī)大功率120千瓦,大扭矩240牛·米。該車(chē)配備來(lái)自欣旺達(dá)的磷酸鐵鋰電池,容量為31.9千瓦時(shí),CLTC純電續(xù)航里程為230公里。底盤(pán)方面,新車(chē)采用前麥弗遜式立懸架+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非立懸架的組合,調(diào)校偏向舒適取向,能有過(guò)濾路面顛簸,在城市鋪裝路面行駛時(shí),車(chē)內(nèi)平穩(wěn)出,大幅提升了駕乘舒適。大對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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