1月1日訊 據(jù)西班牙《每日體育報(bào)》報(bào)道，巴薩中場伯納爾的出場時(shí)間有限，球隊(duì)希望他以循序漸進(jìn)的方式回歸。

伯納爾在本賽季前3個(gè)月的時(shí)間里只踢了62分鐘，他之前因?yàn)榍笆猪g帶伴隨半月板出現(xiàn)問題而休養(yǎng)。由于有加維的前車之鑒，因此巴薩對(duì)伯納爾的復(fù)出非常謹(jǐn)慎。

弗里克認(rèn)為伯納爾是對(duì)巴薩未來非常重要的球員，職業(yè)生涯還很長，只有在真正準(zhǔn)備好并且具備信心和保障的情況下，才會(huì)逐步融入球隊(duì)。

在進(jìn)入11月底后，鋼絞線伯納爾得到了更多的機(jī)會(huì)，與阿拉維斯、貝蒂斯和比利亞雷亞爾的比賽中都獲得過出場。

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美國空軍機(jī)動(dòng)司令部司令約翰·拉蒙塔涅（Johnny Lamontagne）表示，截至2025財(cái)年初，美國空軍保有52架C-5M和222架C-17A戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。但目前這兩種機(jī)型均已停產(chǎn)。波音曾在2025年6月表示，有客戶希望動(dòng)C-17生產(chǎn)線重啟，但目前并未落實(shí)實(shí)質(zhì)工作。而設(shè)計(jì)年代已相當(dāng)久遠(yuǎn)的C-5M則已不可能再復(fù)產(chǎn)。

2026年安慶預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠，巴薩的計(jì)劃是讓伯納爾逐步提升存在感，成為一名更加現(xiàn)實(shí)、可信的輪換選擇。