素有科技界“春晚”之稱的CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)于1月6日在美國(guó)拉斯維加斯正式啟幕。這場(chǎng)為期四天的科技盛宴以“定義AI的物理邊界”為核心主題，匯聚全球頂企業(yè)與創(chuàng)新力量，共探人工智能與實(shí)體世界的度融合。從具身智能機(jī)器人、空間計(jì)算設(shè)備，到智能座艙、飛行汽車，CES 2026既是技術(shù)展示的舞臺(tái)，更是全球科技產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

　　據(jù)中國(guó)貿(mào)促會(huì)官方數(shù)據(jù)，7組展單位組織207中國(guó)企業(yè)赴美參展，覆蓋人工智能、智能穿戴、智能居等多個(gè)前沿領(lǐng)域。其中既有120中小科技企業(yè)，也匯聚了眾多代表中國(guó)科技實(shí)力的標(biāo)桿企業(yè)。

　　這些標(biāo)桿企業(yè)所展示的前沿技術(shù)，既是國(guó)內(nèi)技術(shù)地的集中體現(xiàn)，更勾勒出全球產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的關(guān)鍵方向。對(duì)投資者而言，標(biāo)桿企業(yè)的技術(shù)路徑、場(chǎng)景落地能力與全球化進(jìn)展，既是研判中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的核心樣本，也是挖掘成長(zhǎng)賽道、識(shí)別技術(shù)壁壘型標(biāo)的的重要窗口。

8月17日，“天鯨號(hào)”起航前往平陸運(yùn)河入?？谑┕ざ?(無(wú)人機(jī)拍攝)。(平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖)

  在中國(guó)科學(xué)院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所實(shí)驗(yàn)室，楊建剛研究員在做人工合成己糖實(shí)驗(yàn)。

　　中國(guó)機(jī)器人軍團(tuán)強(qiáng)勢(shì)集結(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈“成建制”亮相

　　處于產(chǎn)業(yè)變革臨界點(diǎn)的AI與機(jī)器人技術(shù)，無(wú)疑成為本屆CES展會(huì)的焦點(diǎn)之一，全球頭部廠商集中展示了各類機(jī)器人及核心零部件的新成果。

　　在展會(huì)開(kāi)幕日，英偉達(dá)CEO黃仁勛在主題演講中表示，機(jī)器人領(lǐng)域已正式迎來(lái)屬于自己的“ChatGPT時(shí)刻”，英偉達(dá)出了包括Cosmos Transfer 2.5、Cosmos Predict 2.5等世界模型，旨在幫助機(jī)器人提理解現(xiàn)實(shí)世界物理屬和空間關(guān)系的能力，同時(shí)還發(fā)布了用于人形機(jī)器人的Isaac GR00T N1.6視覺(jué)語(yǔ)言行動(dòng)模型。LG展出的CLOiD務(wù)機(jī)器人則展示自主完成洗衣、烹飪等任務(wù)。

　　而在此次全球機(jī)器人技術(shù)的同場(chǎng)競(jìng)技中，中國(guó)企業(yè)的表現(xiàn)同樣搶眼，包括宇樹(shù)科技、傅利葉、智元機(jī)器人、銀河通用、云處等非上市本土廠商攜全品類創(chuàng)新產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)集結(jié)，從人形機(jī)器人、輪足機(jī)器人到情感陪伴機(jī)器人、特種作業(yè)機(jī)器人，覆蓋工業(yè)應(yīng)用、日常生活、醫(yī)療輔助、應(yīng)急救援等多元場(chǎng)景，與全球頭部企業(yè)共同勾勒出具身智能的產(chǎn)業(yè)圖景。

　　除上述企業(yè)之外，據(jù)智通財(cái)經(jīng)APP不完全統(tǒng)計(jì)，仍有10與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)的上市公司參與此次展會(huì)，該等企業(yè)不僅覆蓋了整機(jī)應(yīng)用，還囊括了關(guān)節(jié)模組、激光雷達(dá)、靈巧手、3D視覺(jué)、計(jì)算平臺(tái)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

　　其中，在整機(jī)方面，九號(hào)公司(689009.SH)展出了由AI規(guī)劃路徑的無(wú)邊界割草機(jī)器人，并出戶外機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù);科沃斯（603486）(603486.SH)展出了泳池機(jī)器人以及厘米導(dǎo)航的割草機(jī)器人;速騰聚創(chuàng)(02498)于會(huì)上次展示了即時(shí)配送機(jī)器人"配送小哥"，這款機(jī)器人具備全流程自主操作能力，能完成從禮品打包、運(yùn)送、拆盒到回收的近20個(gè)復(fù)雜步驟。石頭科技(688169.SH)則展出全球款雙輪腿架構(gòu)掃地機(jī)器人，能在樓梯、斜坡、多門(mén)檻等傳統(tǒng)清潔“禁區(qū)”中如履平地，打破了機(jī)器人的行動(dòng)邊界，重新定義了庭清潔。

　　在靈巧手方面，領(lǐng)益智造（002600）(002600.SZ)、兆威機(jī)電（003021）(003021.SZ)、藍(lán)思科技（300433）(300433.SZ)均展示了自研的自由度仿生靈巧手，且領(lǐng)益智造的多機(jī)異構(gòu)系統(tǒng)引入注目，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨型號(hào)、跨品、跨主體6個(gè)機(jī)器人與機(jī)器狗之間的協(xié)同。

　　在感知系統(tǒng)方面，速騰聚創(chuàng)(02498)展出了3D安全激光雷達(dá)Safety Airy，奧比中光(688322.SH)發(fā)布多款3D相機(jī)新品，適配人形機(jī)器人及戶外AMR場(chǎng)景，并展示與NVIDIA Jetson Thor平臺(tái)適案;禾賽科技展出的機(jī)器人激光雷達(dá)JT系列已累計(jì)交付20萬(wàn)臺(tái)，受市場(chǎng)歡迎。

　　而黑芝麻（000716）智能(02533)展出業(yè)界個(gè)面向機(jī)器人商業(yè)化部署的多維具身智能計(jì)算平臺(tái)SesameX，這是該平臺(tái)在海外的度亮相，基于基于該平臺(tái)的全球款雙輪足戶外陪伴機(jī)器人Rovar X3、傅利葉靈巧手、以及垃圾分類機(jī)械臂等機(jī)器人實(shí)物及應(yīng)用方案均在會(huì)上悉數(shù)展出。

　　值得注意的是，過(guò)往機(jī)器人各環(huán)節(jié)往往位于“幕后”，而此次集體走向臺(tái)前與整機(jī)產(chǎn)品并列展示，這種“成建制”亮相，意味著中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從“零散布局”到“系統(tǒng)整合”的突破進(jìn)展，也彰顯了我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

　　汽車智能化浪潮加速，供應(yīng)鏈跨界融合展現(xiàn)中國(guó)智造實(shí)力

　　作為全球科技創(chuàng)新的前沿陣地，汽車行業(yè)始終是CES展會(huì)受矚目的領(lǐng)域之一。今年展會(huì)傳遞出一個(gè)鮮明信號(hào)：AI對(duì)汽車的定義已從技術(shù)疊加轉(zhuǎn)向本質(zhì)重構(gòu)——汽車不再只是承載位移功能的“移動(dòng)工具”，而是進(jìn)化為具備情感共鳴、自主進(jìn)化與生態(tài)協(xié)同能力的“智慧伙伴”，人車關(guān)系的邊界已悄然生變。

　　展會(huì)上，英偉達(dá)的突破動(dòng)作引發(fā)行業(yè)震動(dòng)：其發(fā)布全球個(gè)具備理能力的開(kāi)源自動(dòng)駕駛模型Alpamayo，欲依托視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作(VLA)架構(gòu)模擬人類決策邏輯，直指端天氣、施工繞行等長(zhǎng)尾場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛瓶頸。

　　這一舉措標(biāo)志著英偉達(dá)以“開(kāi)源+物理AI理模型”的路徑，向特斯拉“封閉系統(tǒng)+海量數(shù)據(jù)（603138）訓(xùn)練”的主導(dǎo)模式發(fā)起正面挑戰(zhàn)，一場(chǎng)關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線的“路線之爭(zhēng)”在CES舞臺(tái)悄然升溫，這也意味著汽車智能化的加速到來(lái)。

　　面對(duì)全球汽車智能化變革浪潮，國(guó)內(nèi)車企在CES 2026上以創(chuàng)新成果交出搶眼答卷——整車企業(yè)與供應(yīng)鏈伙伴正協(xié)同進(jìn)智能化度融合，從核心部件到整機(jī)制造，展現(xiàn)“技術(shù)出海+生態(tài)融合”的中國(guó)智造實(shí)力。其中，長(zhǎng)城汽車（601633）(02333)在展會(huì)上展出包括山9、以及搭載VLA大模型的魏全新藍(lán)山智能進(jìn)階版等多款車型。

　　吉利汽車(00175)展示了全域AI 2.0技術(shù)體系，其核心包括全球創(chuàng)的WAM世界行為模型，配套出的Eva擬人情感智能體升為整車智能中樞，動(dòng)車載交互向“個(gè)人AI”進(jìn)化。其同步展出的還包括千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2至L4自動(dòng)駕駛，計(jì)劃2026年送速L3及Robotaxi運(yùn)營(yíng)。

　　零跑汽車(09863)則與通聯(lián)合發(fā)布“雙驍龍汽車平臺(tái)至尊版”，預(yù)應(yīng)力鋼絞線零跑D19是全球款搭載該平臺(tái)的準(zhǔn)量產(chǎn)車，支持L2駕駛輔助及30余項(xiàng)階功能。小鵬汽車(09868)則在展會(huì)上展出了小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車，該汽車已獲3000多臺(tái)意向訂單，計(jì)劃2026年底交付。

　　而在供應(yīng)鏈方面，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)均展出多款激光雷達(dá)產(chǎn)品。其中禾賽科技的“禾賽ATX煥新版”激光雷達(dá)在手訂單規(guī)模已過(guò) 400 萬(wàn)臺(tái)，來(lái)自多全球頭部主機(jī)廠，將于2026年4月開(kāi)啟量產(chǎn)交付。禾賽科技同步亮相的L3車規(guī)解決方案獲批乘用車量產(chǎn)定點(diǎn)，將于2026年底量產(chǎn)。

　　速騰聚創(chuàng)展出多款數(shù)字化激光雷達(dá)新品，覆蓋從消費(fèi)機(jī)器人到智能駕駛的全場(chǎng)景需求，其成熟的數(shù)字化激光雷達(dá)產(chǎn)品(EM4、EMX、E1)次以完整車載形態(tài)亮相，覆蓋L2-L4智能駕駛需求。

　　黑芝麻智能則展出了華山A2000全場(chǎng)景通識(shí)輔助駕駛芯片，該芯片支持VLM/VLA模型交互，實(shí)測(cè)能媲美全球頂智駕芯片，并通過(guò)美國(guó)審查正式進(jìn)軍全球市場(chǎng)。同步展出的武當(dāng)C1296艙駕一體方案實(shí)現(xiàn)單芯片集成座艙、智駕功能，獲東風(fēng)、斑馬智行等合作伙伴量產(chǎn)應(yīng)用。

　　值得注意的是，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、黑芝麻智能均是依托智能駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)，向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)加速延伸的典型代表，成功實(shí)現(xiàn)了技術(shù)跨場(chǎng)景的復(fù)用，此次三者在CES上的展出均表明公司的“業(yè)務(wù)跨界融合”已取得明顯成，而這正是當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的縮影——以技術(shù)創(chuàng)新打破成長(zhǎng)邊界，持續(xù)拓展新生態(tài)夯實(shí)競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

　　可穿戴設(shè)備中AI眼鏡“C位”出道，規(guī)模化量產(chǎn)即將爆發(fā)

　　繼機(jī)器人、智能出行之后，可穿戴設(shè)備在此次CES大會(huì)上亦有較聲量。作為本屆展會(huì)的核心議題之一，眼鏡、手表、耳機(jī)三類可穿戴設(shè)備在CES 2026的官方發(fā)布的宣傳動(dòng)畫(huà)中便被黃亮標(biāo)注，而在大會(huì)上，可穿戴設(shè)備展區(qū)成為“打卡點(diǎn)”，觀眾排隊(duì)體驗(yàn)。

　　從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，此次可穿戴設(shè)備展區(qū)的核心亮點(diǎn)是AI眼鏡的爆發(fā)，同時(shí)涵蓋智能戒指、美容設(shè)備、健康監(jiān)測(cè)設(shè)備等多形態(tài)產(chǎn)品，覆蓋日常穿戴、健康、娛樂(lè)等多個(gè)場(chǎng)景。而AI眼鏡是本屆可穿戴展區(qū)的對(duì)“C位”。

　　而在AI眼鏡的相關(guān)產(chǎn)品展示中，中國(guó)品的占比過(guò)了60%，涵蓋了從整機(jī)產(chǎn)品到核心零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。其中，整機(jī)產(chǎn)品包括了雷鳥(niǎo)創(chuàng)新、Rokid、XREAL、影目科技、夸克、星紀(jì)魅族等。

　　值得注意的是，雷鳥(niǎo)創(chuàng)新是TCL科技（000100）(000100.SZ)旗下的AI眼鏡品，此次雷鳥(niǎo)創(chuàng)新全球展具備立通信能力的消費(fèi)AR眼鏡“雷鳥(niǎo)X3 Pro Project eSIM”，動(dòng)AR眼鏡向“立智能終端”演進(jìn)。

　　同時(shí)，米科技(688696.SH)于展會(huì)上全球發(fā)全新AI眼鏡品“MemoMind”，并出兩款核心產(chǎn)品，這標(biāo)志著米科技從“智能投影”向“可穿戴設(shè)備”延伸的關(guān)鍵一步。

　　天鍵股份（301383）(301383.SZ)則展出了其與軟銀集團(tuán)旗下ThinkAR合作開(kāi)發(fā)的AI眼鏡“AiLens”，該產(chǎn)品由天鍵股份負(fù)責(zé)ODM(原始設(shè)計(jì)制造)，聚焦“輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、價(jià)比”，目標(biāo)覆蓋“大眾消費(fèi)”市場(chǎng)。

　　AI眼鏡多元品亮相之際，零部件企業(yè)同樣以技術(shù)創(chuàng)新成為展會(huì)亮點(diǎn)，構(gòu)建起“顯示-光學(xué)-精密傳動(dòng)”的核心技術(shù)矩陣。在顯示技術(shù)領(lǐng)域，京東方展出適配AI眼鏡的微型光波導(dǎo)顯示模組(光波導(dǎo)+Micro LED方案)，維信諾（002387）、天馬A分別帶來(lái)定制化微型柔屏(Micro LED/柔OLED)，TCL科技則展示印刷OLED柔顯示技術(shù)，共同動(dòng)AI眼鏡向輕薄化、清化進(jìn)階。

　　在光學(xué)感知與成像組件方面，聯(lián)創(chuàng)電子（002036）的3D攝像頭模組(自研紅外濾光技術(shù))賦能環(huán)境感知，歐菲光（002456）出光學(xué)解決方案(含紅外截止濾光片、3D結(jié)構(gòu)光鏡頭)，強(qiáng)化交互精度;光峰科技則以LCoS AR光機(jī)(蜻蜓系列)為AR眼鏡提供亮度顯示核心。

　　在精密傳動(dòng)環(huán)節(jié)，兆威機(jī)電的微型傳動(dòng)系統(tǒng)聚焦對(duì)焦與關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)，保障硬件可靠。這些零部件的創(chuàng)新突破，正為整機(jī)品落地“立通信、輕量化、全場(chǎng)景交互”提供底層支撐，印證中國(guó)AI眼鏡產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同韌。

　　CES 2026上AI眼鏡的熱度飆升，不僅成為展會(huì)焦點(diǎn)，更昭示著產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)：隨著技術(shù)突破(如輕量化、立通信、全場(chǎng)景交互)與場(chǎng)景落地(消費(fèi)、業(yè)需求共振)的雙重驅(qū)動(dòng)，AI眼鏡規(guī)?；慨a(chǎn)已蓄勢(shì)待發(fā)，即將從“概念驗(yàn)證”邁入“全民普及”的新階段。

　　東吳證券表示，2026年將成為AI終端創(chuàng)新元年，Meta、蘋(píng)果、谷歌、OpenAI等科技巨頭均有新終端產(chǎn)品出，以AI眼鏡為代表的新形態(tài)終端將加速落地，這將動(dòng)SoC、電池、散熱、通信、光學(xué)等關(guān)鍵零組件迎來(lái)升機(jī)遇。

　　總結(jié)：

　　相較于往屆CES，2026年展會(huì)向市場(chǎng)釋放的核心信號(hào)更為明確：AI已突破技術(shù)演示的“秀場(chǎng)”局限，度嵌入產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈——其與各領(lǐng)域的融合不再停留于“功能疊加”的表層，而是進(jìn)階至“需求定義”的度耦合階段。

　　這意味著AI具身化浪潮正加速席卷產(chǎn)業(yè)，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)范式從“技術(shù)演示”向“實(shí)體賦能”躍遷。AI從云端算法向物理實(shí)體的賦能閉環(huán)正加速構(gòu)建，“AI加速全域滲透”已從概念走向?qū)嵶C：從機(jī)器人的場(chǎng)景自適應(yīng)，到智能駕駛的感知決策一體化，再到AI眼鏡的“立終端”化，均印證這一趨勢(shì)并非空談，而是可觀測(cè)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)。

　　對(duì)投資者而言黑河預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格 ，這尤為關(guān)鍵：當(dāng)AI硬件端估值趨于位后，應(yīng)用端的投資機(jī)遇將在2026年迎來(lái)實(shí)質(zhì)拐點(diǎn)——從“技術(shù)驗(yàn)證”到“規(guī)模商用”的轉(zhuǎn)化期，正是捕捉場(chǎng)景紅利的核心窗口。