中金公司研報稱荊門預應力鋼絞線價格，近期A股震蕩調(diào)整，投資者在“跨年”階段顯現(xiàn)預期分歧。短期來看，內(nèi)外部因素對A股的階段影響可能已接近尾聲，當前至明年一季度流動環(huán)境仍偏寬松，低利率資產(chǎn)荒背景下居民“存款搬”趨勢有望繼續(xù)延續(xù)，指數(shù)前期回調(diào)為投資者提供了較好的逢低布局“跨年”行情時機。

配置上，逢低布局成長風格，紅利風格注重階段、結構機會。依然建議關注三條主線：1）景氣成長：AI技術領域經(jīng)歷3年速發(fā)展，明年有望逐步進入產(chǎn)業(yè)應用兌現(xiàn)階段，算力、光模塊、云計算基礎設施層面仍有機會，但可能更偏國產(chǎn)方向；應用端關注機器人、消費電子、智能駕駛和軟件應用等。此外，創(chuàng)新藥、儲能、固態(tài)電池等方向也在步入景氣周期。2）外需突圍：出海仍然是當前較為確定的增長機會，鋼絞線廠家結合出海趨勢和對美敞口，建議關注電、工程機械、商用客車、電網(wǎng)設備和游戲，以及有金屬等全球定價資源品。3）周期反轉(zhuǎn)：結合產(chǎn)能周期位置，建議關注供需問題臨近拐點或政策支持領域，關注化工、養(yǎng)殖業(yè)、新能源等。紅利板塊具有一定的防御屬，但可能仍偏階段和結構機會，建議從優(yōu)質(zhì)的自由現(xiàn)金流角度做自下而上選股。

那這款車從價格上來評判到底價比如何？先作為純電動中型b車，起步指價控制在13.49萬看起來也確實并不貴。但是也要知道現(xiàn)在價格戰(zhàn)確實很激烈，比如合資品的經(jīng)典油車日產(chǎn)天籟等等也能做到這個價格水平，甚至有些自主品的新能源中大型c轎車同樣可以做到15萬以內(nèi)。

新統(tǒng)計表明，華為鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS）在中國這一全球大智能手機市場中，已牢牢占據(jù)18%的份額，持續(xù)領先于蘋果iOS系統(tǒng)。