目前，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為核心的百年變革，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為衡量國科技實(shí)力與產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵載體。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，廣州正全力掙脫傳統(tǒng)“汽車之城”的標(biāo)簽束縛，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、以生態(tài)構(gòu)建為支撐，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的賽道上奮力突圍綏化預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，向著世界“智車名城”加速轉(zhuǎn)型。

廣州的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型底氣，源于厚積薄發(fā)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2025年一季度，廣州汽車制造業(yè)投資增長17.7%，六成投向自動駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域，轉(zhuǎn)型動能持續(xù)強(qiáng)勁。在產(chǎn)業(yè)鏈布局上，廣州已形成從“電池—電機(jī)—電控”核心部件向全景生態(tài)擴(kuò)展的完整體系，巨灣技研、孚能科技等本土企業(yè)扎根核心零部件領(lǐng)域，車規(guī)芯片、激光雷達(dá)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)集群加速成型，2023年以來汽車零部件制造業(yè)投資連續(xù)兩年增長30%。

智能交通體系的先行布局，讓廣州在測試示范領(lǐng)域走在全國前列。截至2024年底，廣州累計(jì)開放測試道路1298條，單向總里程近2500公里，16企業(yè)累計(jì)測試?yán)锍?297萬公里，自動駕駛里程占比達(dá)93.17%。南沙、黃埔、花都三大試點(diǎn)區(qū)創(chuàng)“混行試點(diǎn)”政策，2254平方公里區(qū)域全域全時(shí)開放，支持1000輛示范車運(yùn)營。作為國“車路云一體化”試點(diǎn)城市，廣州已建成“城市—區(qū)域—路側(cè)”三云控體系，5G+C-V2X融合網(wǎng)絡(luò)覆蓋380公里，車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營車輛突破1萬臺綏化預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，為技術(shù)迭代提供了豐富的現(xiàn)實(shí)場景。

政策與標(biāo)準(zhǔn)的雙重保障，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。作為批“雙智”試點(diǎn)城市和國車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，廣州建立了多部門協(xié)同工作機(jī)制，出臺《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法》等系列規(guī)范文件，《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例》已納入立法計(jì)劃。在標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)、小馬智行等企業(yè)積參與國及國際標(biāo)準(zhǔn)制定，發(fā)布遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)要求等地方標(biāo)準(zhǔn)，動“廣州技術(shù)”與國際接軌，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢制度根基。

然而，在向“智車名城”跨越的過程中綏化預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，廣州仍面臨多重挑戰(zhàn)。核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力不足是要短板，車規(guī)芯片MCU、IGBT依賴度，芯片制程與算力需求存在技術(shù)代差，自動駕駛大模型研發(fā)和車載操作系統(tǒng)布局相對滯后。產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同不夠明顯，整車與零部件產(chǎn)值比距國際水平仍有差距，算法開發(fā)、芯片設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的端人才缺口突出，產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化渠道有待暢通?；A(chǔ)設(shè)施雖投入巨大，但存在路側(cè)設(shè)施利用率低、數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一、城市云控平臺缺失等問題，與應(yīng)用場景適配能不足。商業(yè)化運(yùn)營方面，事故責(zé)任劃分、跨區(qū)域測試互認(rèn)等法規(guī)滯后，場景盈利模式尚未成熟，消費(fèi)者信任度和采購機(jī)制不完善制約了規(guī)?；瘡V。數(shù)據(jù)安全治理也面臨合規(guī)成本、監(jiān)管體系碎片化等難題，影響產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

國內(nèi)城市的實(shí)踐，為廣州提供了寶貴借鑒。北京構(gòu)建“車路云網(wǎng)圖”五位一體發(fā)展戰(zhàn)略，以政策先行區(qū)和“監(jiān)管沙盒”破解制度障礙；上海打造全鏈條政策支撐體系，創(chuàng)新“科技+傳統(tǒng)”聯(lián)合運(yùn)營模式，鋼絞線廠家動場景規(guī)?；瘧?yīng)用；圳聚焦技術(shù)攻堅(jiān)與全周期安全監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)與跨界融合的雙重突破；杭州以立法保障全域開放測試，構(gòu)建領(lǐng)先的云控平臺服務(wù)體系。這些城市的經(jīng)驗(yàn)表明，立法先行、生態(tài)協(xié)同、場景創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵所在。

立足自身優(yōu)勢、借鑒經(jīng)驗(yàn)，廣州亟需通過五大戰(zhàn)略舉措實(shí)現(xiàn)破局。在技術(shù)攻堅(jiān)方面，應(yīng)設(shè)立市重大科技項(xiàng)，組建“芯片設(shè)計(jì)—制造—封裝測試”協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體，定向攻關(guān)自動駕駛大模型、車載操作系統(tǒng)等技術(shù)，同時(shí)化產(chǎn)學(xué)研融合，建立“企業(yè)需求清單+校研發(fā)清單”對接機(jī)制，提成果轉(zhuǎn)化率。在生態(tài)優(yōu)化上，要實(shí)施“整車帶動零部件”計(jì)劃，將本地配套率納入企業(yè)扶持考核，力爭整車與零部件產(chǎn)值比提升至1:1.2以上；制定項(xiàng)人才政策，通過住房補(bǔ)貼、校企合作等方式集聚端人才，同時(shí)設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金，培育百億頭部企業(yè)?；ㄉ杈劢菇y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與場景適配，制定路側(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)格式、通信協(xié)議統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，整合資源構(gòu)建城市車路云一體化云控平臺，完善數(shù)據(jù)閉環(huán)機(jī)制；加快5G-A網(wǎng)絡(luò)部署，進(jìn)充電樁智能化升，豐富復(fù)雜路況、惡劣氣象等特殊場景測試能力。商業(yè)化提速要以立法明確事故責(zé)任、商業(yè)化準(zhǔn)入等核心問題，建立省內(nèi)測試標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)機(jī)制；鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)與傳統(tǒng)交通、物流企業(yè)組建聯(lián)合運(yùn)營體，探索“硬件預(yù)埋+軟件付費(fèi)”等新型盈利模式，拓展港口物流、城市環(huán)衛(wèi)、低空出行等多元化應(yīng)用場景。安全治理方面，應(yīng)建立多部門協(xié)同監(jiān)管機(jī)制，制定數(shù)據(jù)安全管理辦法，明確分類分標(biāo)準(zhǔn)和跨境數(shù)據(jù)流動規(guī)則，同時(shí)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，降低企業(yè)合規(guī)成本。

從“汽車之城”到“智車名城”的跨越，是廣州順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)變革的然選擇，更是動制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展的核心抓手。未來，這座汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)將以更開放的姿態(tài)集聚創(chuàng)新要素，以更協(xié)同的生態(tài)釋放發(fā)展動能，在全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)競爭中占據(jù)重要席位，成為引領(lǐng)中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要增長。

11月15日、16日上午，在祈福新邨便民服務(wù)中心，Adam為親子庭帶來兩場藝術(shù)創(chuàng)作體驗(yàn)。在“紙張大理石紋浮水畫”活動中，他現(xiàn)場示范并投屏展示制作流程。孩子們在引導(dǎo)下將顏料滴入特制溶液，用工具勾勒出特紋理，終以紙張拓印成畫。在簡易透視繪畫環(huán)節(jié)，Adam教導(dǎo)孩子們運(yùn)用輔助點(diǎn)與輔助線，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)透視原理，將平面圖畫轉(zhuǎn)化為立體作品?，F(xiàn)場，孩子們?nèi)褙炞?、積互動，在動手實(shí)踐中感受藝術(shù)創(chuàng)作的樂趣。

為加參與者對風(fēng)與慈善公益的理解，社工站提前通過公眾號發(fā)布活動信息，明確作品要求并提供公益項(xiàng)目實(shí)例作為創(chuàng)作參考。經(jīng)過兩周征集，共收到22幅充滿心與創(chuàng)意的畫作。參與者用斑斕彩勾勒出對慈善的理解與期盼，每一幅作品都承載著對社區(qū)慈善的真摯情感。

作者系廣州市社會科學(xué)院城市國際化研究所張琳綏化預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格