記者1月8日從工業(yè)和信息化部獲悉，日前工業(yè)和信息化部、國發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、國能源局聯(lián)合召開動力和儲能電池行業(yè)座談會，研究部署進一步規(guī)范動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作，其中提出強化市場監(jiān)管、優(yōu)化產(chǎn)能管理等。

　　會議指出，我國動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在全球范圍內(nèi)取得階段競爭優(yōu)勢。同時，受多種因素影響，行業(yè)內(nèi)存在盲目建設(shè)情況，出現(xiàn)低價競爭等非理競爭行為，擾亂正常市場秩序，削弱行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力，須予以規(guī)范治理。

　　會議要求，要強化市場監(jiān)管，加強價格執(zhí)法檢查，加大生產(chǎn)一致和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，打擊涉知識產(chǎn)權(quán)違法行為。要優(yōu)化產(chǎn)能管理，健全產(chǎn)能監(jiān)測和分預(yù)警機制，加強宏觀調(diào)控，防范產(chǎn)能過剩風(fēng)險。要支持行業(yè)自律，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，引導(dǎo)企業(yè)科學(xué)布局產(chǎn)能，動構(gòu)建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、公平競爭的市場秩序。要加強區(qū)域協(xié)同，強化央地協(xié)同聯(lián)動、綜合施策，加強對本地企業(yè)指導(dǎo)，嚴(yán)控重復(fù)建設(shè)，動行業(yè)健康有序發(fā)展。

　　值得一提的是，這不是部委一次強調(diào)規(guī)范動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)競爭秩序。此前的2025年11月28日，預(yù)應(yīng)力鋼絞線工業(yè)和信息化部組織召開動力和儲能電池行業(yè)制造業(yè)企業(yè)座談會，圍繞規(guī)范動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)競爭秩序、動產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展，聽取相關(guān)企業(yè)情況介紹及意見建議。

　　座談會上，工業(yè)和信息化部部長李樂成表示，要客觀認識產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，認真落實黨中央關(guān)于綜合整治“內(nèi)卷式”競爭的決策部署，加快出針對政策舉措，依法依規(guī)治理動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)非理競爭，加強產(chǎn)能監(jiān)測、預(yù)警和調(diào)控，加大生產(chǎn)一致和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，打擊知識產(chǎn)權(quán)違法行為，引導(dǎo)企業(yè)科學(xué)布局產(chǎn)能、合理有序“出?！?，全力動產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展。

　　分析認為，動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)市場競爭加劇和同質(zhì)化發(fā)展突出等問題值得關(guān)注。

目前，該衛(wèi)星合成孔徑雷達（SAR）天線成功展開，完成了衛(wèi)星入軌初期飛控試驗主要工作，衛(wèi)星工況正常，狀態(tài)良好，后續(xù)將繼續(xù)開展在軌測試等工作。

2023年7月，印度尼西亞西爪哇省省長利德萬在廣西柳州試乘新能源汽車。

　　賽迪研究院日前發(fā)布的《2026年我國新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望》認為，新型電池產(chǎn)業(yè)增長預(yù)期吸引大量資本和企業(yè)涌入，市場競爭從技術(shù)創(chuàng)新向產(chǎn)能擴張、價格競爭等多維度延伸。大多數(shù)企業(yè)在產(chǎn)能布局、產(chǎn)品能、應(yīng)用場景等方面同質(zhì)化嚴(yán)重，而針對耐低溫動力電池、長循環(huán)壽命儲能電池等特定場景的定制化產(chǎn)品供給不足。建議鼓勵地方結(jié)合資源稟賦與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，研究差異化、特化發(fā)展路線伊春預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格，避免低水平重復(fù)建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新布局中兼顧前沿突破與產(chǎn)業(yè)化可行，制定分階段、可實施的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化路徑。