夜的G80廣昆速，一輛定速巡航失靈的小車正向百方向疾馳，車內(nèi)兩人命懸一線，交警聞令而動(dòng)，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的生死救援火速展開！

2026年1月9日23時(shí)20分，廣西百市公安局交管支隊(duì)指揮中心接到交管總隊(duì)警令：一輛小車疑似定速巡航失靈，車內(nèi)除駕駛員外另有一名乘客，目前正由南寧交警護(hù)送，沿G80廣昆速從南寧壇洛往百方向行駛，需百交警接力護(hù)航。

夜速路面視線不佳，失控車輛持續(xù)速行駛易引發(fā)連環(huán)交通事故，后果不堪設(shè)想。險(xiǎn)情就是命令！百交管支隊(duì)立即啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，迅速調(diào)度沿線六個(gè)轄區(qū)大隊(duì)警力，部署至各速匝道、互通等關(guān)鍵點(diǎn)位，一場(chǎng)與風(fēng)險(xiǎn)賽跑的護(hù)航行動(dòng)就此打響。

“速沿線各大隊(duì)，立即到G80速交界點(diǎn)位待命！”指揮中心指令一出鶴崗預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，速沿線交管大隊(duì)聞令而動(dòng)。指揮民警緊盯屏幕，實(shí)時(shí)研判轄區(qū)路況、監(jiān)控車流變化，為失控車輛規(guī)劃出優(yōu)避險(xiǎn)路線；沿線大隊(duì)警力迅速到位，一組民警提前排查前路隱患，通過警燈警示、喊話引，讓過往車輛主動(dòng)避讓；另一組民警則嚴(yán)控后方車距，為失控車輛開辟出一條“無干擾綠通道”。與此同時(shí)，指揮中心民警始終與駕駛的梁女士保持緊密聯(lián)系，一邊安撫二人瀕臨崩潰的情緒，一邊叮囑駕駛員“穩(wěn)住方向盤、保持行駛節(jié)奏”，并實(shí)時(shí)跟蹤車速與車輛動(dòng)態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況。

通過與駕駛員溝通得知，該車車速始終維持在90公里/小時(shí)以上，預(yù)應(yīng)力鋼絞線多次嘗試均無法降低車速，只能等待車輛能源耗盡。為大限度降低風(fēng)險(xiǎn)，指揮中心民警反復(fù)研判路況，不斷調(diào)整優(yōu)化“失控”車輛行駛路線，避開彎道、上下坡等危險(xiǎn)路段，引車輛駛向安全路段。同時(shí)提前協(xié)調(diào)救護(hù)車、拖車抵達(dá)指定區(qū)域待命，確保一時(shí)間開展救援、清障工作，快速恢復(fù)交通。

時(shí)間在緊張的護(hù)航中一分一秒流逝。1月10日凌晨3時(shí)，失控車輛終于耗盡能源，在即將駛?cè)胩锪挚h轄區(qū)米花嶺隧道路段慢車道上平穩(wěn)停下。此時(shí)，該車已在百轄區(qū)內(nèi)安全行駛近220公里。

押后的警車立即停車開展警戒，并上前解救失控車輛和人員。當(dāng)車門打開，連續(xù)駕駛近6小時(shí)的左先生走下車時(shí)，早已因度緊張而面蒼白、渾身乏力?，F(xiàn)場(chǎng)民警立即上前攙扶，并迅速將故障車輛移至路邊安全地帶，并用拖車將車輛安全帶離速公路，一場(chǎng)跨越500公里的生死護(hù)航圓滿落幕。目前，事件具體原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

“剛開始失控的時(shí)候，我們都急哭了，感覺天都要塌了。后來看到一路上有那么多交警全程守護(hù)，心里慢慢就踏實(shí)了，情緒也平復(fù)了下來?！?月10日上午，左先生程來到百交管指揮中心，緊緊握住民警的手再三表達(dá)謝意。

左先生在感謝信中情地寫道：“在這場(chǎng)危機(jī)中，我刻體會(huì)到了什么是人間溫暖，什么是責(zé)任擔(dān)當(dāng)。你們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了交警使命與價(jià)值，你們是道路安全的守護(hù)者，是我們每一位出行者的堅(jiān)強(qiáng)后盾……”

綜合自百交警鶴崗預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格