在5月20日這個(gè)充滿(mǎn)意的日子，小鵬MONA M03 Max攜圖靈AI智能輔助駕駛與滿(mǎn)血版AI天璣系統(tǒng)兩大“殺手锏”正式亮相。同時(shí)，何小鵬宣告新車(chē)將于5月底上市交付。

小鵬MONA M03 Max在外觀上以“潮流先鋒”為設(shè)計(jì)理念，新增星暮紫、微月灰、星雨青三款車(chē)，從清漆到面漆均采用對(duì)標(biāo)20萬(wàn)車(chē)型的車(chē)漆工藝，陽(yáng)光下呈現(xiàn)出細(xì)膩的光影變幻，質(zhì)感遠(yuǎn)同。簡(jiǎn)無(wú)邊框后視鏡集加熱、折疊、記憶、倒車(chē)翻轉(zhuǎn)等功能于一體，更集成AI小藍(lán)燈，當(dāng)圖靈AI智駕系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，小藍(lán)燈即刻點(diǎn)亮，科技感十足且具辨識(shí)度。

2款顏值輪轂，動(dòng)整車(chē)顏值再升。貫穿式LED尾燈、隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)元素，搭配流暢的車(chē)身線(xiàn)條，讓整車(chē)在優(yōu)雅與動(dòng)感之間達(dá)到平衡。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新增的拂曉紫內(nèi)飾令人眼前一亮。這一配歷經(jīng)50余種方案設(shè)計(jì)與一年多的度優(yōu)化，不僅打破了傳統(tǒng)15萬(wàn)車(chē)型內(nèi)飾的單調(diào)格局，更通過(guò)柔和的調(diào)與細(xì)膩的材質(zhì)，營(yíng)造出溫馨且時(shí)尚的駕乘氛圍。

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中控臺(tái)搭載15.6英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置滿(mǎn)血版AI天璣系統(tǒng)，配合通驍龍8155芯片，操作流暢度與響應(yīng)速度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。AI小P語(yǔ)音助手功能進(jìn)化，支持連續(xù)對(duì)話(huà)、語(yǔ)義理解，甚至方言指令，可實(shí)現(xiàn)全車(chē)90%功能的語(yǔ)音操控，讓駕駛更注、更安全。

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舒適配置同樣誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。前排座椅配備三氣袋腰托及腰部舒緩功能，按摩面積較普通腰托增加30%；駕新增座椅記憶與迎賓功能，為乘客帶來(lái)貴賓待遇；D型運(yùn)動(dòng)電容加熱方向盤(pán)直徑更小，操控更便捷，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)冬季也不再冰手。

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小鵬MONA M03 Max在配置上以“越”為核心，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求。3.3kW V2L對(duì)外放電功能，讓車(chē)輛化身移動(dòng)電源，無(wú)論是戶(hù)外露營(yíng)、擺攤，還是應(yīng)急用電，均可輕松應(yīng)對(duì)，真正實(shí)現(xiàn)戶(hù)外用電自由。而令人驚喜的，當(dāng)屬圖靈AI智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)打破行業(yè)慣例，次將20萬(wàn)車(chē)型屬的智能輔助駕駛技術(shù)下放到15萬(wàn)市場(chǎng)，無(wú)需提前記憶路線(xiàn)，即可在全國(guó)各類(lèi)城區(qū)道路實(shí)現(xiàn)即開(kāi)即用，不限城市、不限路線(xiàn)、不限路況，大幅降低駕駛難度，讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

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在續(xù)航能力上，小鵬MONA M03 Max出600km(基于原580km續(xù)航免費(fèi)升)與502km兩個(gè)續(xù)航版本，搭載新一代磷酸鐵鋰電池，通過(guò)電芯集成布置、減少壓線(xiàn)束等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綜合工況電耗低至11.8度/百公里，真正做到“反向虛標(biāo)”，讓用戶(hù)告別續(xù)航焦慮。無(wú)論是日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能從容應(yīng)對(duì)。

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小鵬MONA M03 Max的到來(lái)鄂州預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)價(jià)格 ，不僅是一次產(chǎn)品的迭代升，更是對(duì)15萬(wàn)純電汽車(chē)市場(chǎng)的重新定義。通過(guò)智能輔助駕駛和個(gè)化設(shè)計(jì)的差異化競(jìng)爭(zhēng)，讓用戶(hù)以15萬(wàn)的價(jià)格，享受20萬(wàn)的品質(zhì)與體驗(yàn)。5月底，這款“全能選手”即將正式上市交付，非常值得期待。