快科技 1 月 7 日消息，據(jù)報道，下一代奔馳 S 將同時提供燃油、純電兩種車型婁底預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格，其中全新電動車型將會取代現(xiàn)有的 EQS 轎車。

作為奔馳電動化戰(zhàn)略的車型，EQS 的銷量與設(shè)計評價均未達預(yù)期，而下一代 S 將回歸經(jīng)典轎車比例，與 EQS 側(cè)重風(fēng)阻優(yōu)化的造型形成明顯區(qū)隔。

目前奔馳正進現(xiàn)款燃油 S 的中期改款，純電版本則預(yù)計要等到 2030 年問世，屆時，純電 S 將在產(chǎn)品端正式接替 EQS 的市場定位。

在外觀設(shè)計上，下一代奔馳 S 的燃油版與純電版將采用度相似的造型，這一思路和寶馬 5 系與 i5 的外觀布局異曲同工。

“排除合理懷疑”并非一個孤立、抽象的概念，它內(nèi)嵌于我國刑事訴訟法及監(jiān)察法律法規(guī)所確立的“證據(jù)確實、充分”體系之中。簡言之，它要求在對被調(diào)查人涉嫌職務(wù)犯罪的事實作出認(rèn)定時，基于在案全部證據(jù)所得出的結(jié)論，應(yīng)當(dāng)足以令人信服，不存在符合常理、有事實或邏輯基礎(chǔ)的質(zhì)疑。三個關(guān)鍵點：

不僅如此，錨索新款 S 預(yù)計會對前后端進行全新設(shè)計，同時搭載更豐富的科技配置與進階的自動駕駛功能，動力系統(tǒng)大概率會延續(xù)現(xiàn)有陣容，但會通過升來滿足更嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求。

談及下一代 S 的產(chǎn)品規(guī)劃時，梅賽德斯席執(zhí)行官奧拉?凱勒紐斯明確表示，同時提供燃油版與純電版車型的配置選擇至關(guān)重要。

"如果無法確定下一代 S 上市時，市場已經(jīng)實現(xiàn)百分百電動化，那我們就須為消費者保留兩種動力的選擇權(quán)。"

他強調(diào)，"這無疑是我們從一代純電車型的市場實踐中總結(jié)出的重要經(jīng)驗，我們需要在不妥協(xié)產(chǎn)品體驗的前提下，同步出純電版本與具備科技電氣化屬的內(nèi)燃機版本。"

此外，純電版 S 預(yù)計會采用" S EQ Technology "的命名，且將基于 MB.EA 純電平臺進行打造。

得益于更長的開發(fā)周期，奔馳有望在電池與電機領(lǐng)域引入更的技術(shù)，其中就包括旗下 Yasa 公司研發(fā)的軸向磁通電機，這項技術(shù)預(yù)計會率先搭載于 AMG 能車型。