發(fā)布日期:2025-12-26 19:22點(diǎn)擊次數(shù):146

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——《前言》——
2025年4月,日本防衛(wèi)相中谷元公布了一個(gè)數(shù)字:1.9416萬(wàn)億日元。
這是兩艘驅(qū)逐艦的總預(yù)算,單艦造價(jià)7800億日元,約等于390億人民幣。
這個(gè)價(jià)格,能在中國(guó)三線城市買(mǎi)下一座機(jī)場(chǎng),但日本決定,用它造兩艘船。
——《壹》——
韓國(guó)人先動(dòng)手了
很多人不知道,全球一艘萬(wàn)噸驅(qū)逐艦,不是美國(guó)造的,也不是中國(guó)造的,2008年12月,韓國(guó)釜山港,一艘滿載排水量1.1萬(wàn)噸的戰(zhàn)艦入列。
舷號(hào)DDG-991,艦名"世宗大王"號(hào)。
128單元垂直發(fā)射系統(tǒng),與美國(guó)提康德羅加巡洋艦一樣的配置,那一年,中國(guó)海軍主力還是052C型,7000噸,日本的"金剛",9485噸。
韓國(guó)人打破了一個(gè)平衡。
此前幾十年,亞洲海軍的排序是固定的,日本一,技術(shù)領(lǐng)先,中國(guó)二,體量龐大,韓國(guó)排在后面,跟著美國(guó)吃技術(shù)。
但2008年之后,韓國(guó)突然沖到前面。
萬(wàn)噸驅(qū)逐艦,意味著遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力,7000噸的船只能在近海轉(zhuǎn)悠,1萬(wàn)噸的船可以跨越大洋,日本坐不住了,2013年8月6日,橫濱港。
"出云"直升機(jī)驅(qū)逐艦下水,滿載排水量2.7萬(wàn)噸。
手機(jī)號(hào)碼:15222026333這個(gè)噸位,已經(jīng)是輕型航母的標(biāo)準(zhǔn),甲板長(zhǎng)248米,寬38米,日本官方說(shuō),這是"護(hù)衛(wèi)艦",全世界都知道,這是準(zhǔn)航母。
但日本海上自衛(wèi)隊(duì)有個(gè)問(wèn)題。
八艘"金剛"和"宕"驅(qū)逐艦,全是上世紀(jì)90年代的產(chǎn)物,新的"摩耶",2021年服役,滿載排水量1.04萬(wàn)噸,夠用,但不夠看。
孟書(shū)宇,青島科技大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院新一代電子信息技術(shù)業(yè)2024研究生,在科研成果實(shí)踐轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面取得多項(xiàng)成果。
中國(guó)與阿根廷經(jīng)貿(mào)關(guān)系密切,提供基礎(chǔ)設(shè)施和能源支持,這種基礎(chǔ)延伸到軍事領(lǐng)域本屬正常。梟龍戰(zhàn)機(jī)以其價(jià)比和技術(shù)立,適合發(fā)展中國(guó)需求,卻遭遇外部阻力,這凸顯地緣政治博弈的復(fù)雜。
韓國(guó)已經(jīng)造了三艘"世宗大王",中國(guó)的055型,2020年開(kāi)始服役,日本需要一個(gè)更大的。
——《貳》——
1968年的圖紙
1968年2月,北京,海軍黨委向中央軍委遞交了一份建議書(shū):《關(guān)于建造遠(yuǎn)洋護(hù)航艦船的建議》,設(shè)計(jì)代號(hào):055。
那一年,中國(guó)海軍的主力是051型驅(qū)逐艦。
3670噸,裝備海鷹反艦彈和雙聯(lián)裝130毫米艦炮,這是中國(guó)一型自主設(shè)計(jì)的驅(qū)逐艦,但它只能在近海作戰(zhàn)。
1970年8月黃石預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格,國(guó)務(wù)院和中央軍委下達(dá)指令。
正式啟動(dòng)055型研制工作,目標(biāo)很明確:建造一艘能夠遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的大型驅(qū)逐艦,當(dāng)時(shí)的設(shè)想是,排水量8000噸,裝備彈和火炮,具備區(qū)域防空能力。
問(wèn)題是,中國(guó)沒(méi)有技術(shù)。
動(dòng)力系統(tǒng)不行,電子設(shè)備不行,彈系統(tǒng)不行,1978年10月到11月,中國(guó)派出代表團(tuán),分別前往英國(guó)和瑞典,談判內(nèi)容是燃?xì)廨啓C(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)。
英國(guó)人提出的條件是,技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)枰Ц毒揞~費(fèi)用。
瑞典人更直接,要求中國(guó)先購(gòu)買(mǎi)成品,再談轉(zhuǎn)讓?zhuān)?976年3月,國(guó)務(wù)院以國(guó)發(fā)[1976]19號(hào)文正式批準(zhǔn)055型研制任務(wù),項(xiàng)目代號(hào)依然是055。
但技術(shù)問(wèn)題沒(méi)有解決。
設(shè)計(jì)方案改了又改,前后共有50余個(gè)總體方案,1989年,西方國(guó)對(duì)中國(guó)實(shí)施技術(shù)制裁,055型項(xiàng)目,完全終止,這一停,就是20年。
回到2025年,日本防衛(wèi)省公布的預(yù)算表里。
有一行數(shù)字特別顯眼:向美國(guó)采購(gòu)雷達(dá)和宙斯盾系統(tǒng),4882億日元,這是什么概念?單艦總預(yù)算7800億日元,設(shè)備采購(gòu)就占了62%。
剩下的錢(qián),才是船體建造和武器系統(tǒng)。
日本造船能力全球前三,但核心技術(shù)須從美國(guó)買(mǎi),洛克希德·馬丁公司提供的AN/SPY-7有源相控陣?yán)走_(dá),是美軍下一代雷達(dá)系統(tǒng)。
探測(cè)距離過(guò)1000公里。
理論上,可以同時(shí)追蹤數(shù)百個(gè)目標(biāo),但這套系統(tǒng),鋼絞線從未在實(shí)戰(zhàn)中驗(yàn)證過(guò),日本成了美國(guó)的試驗(yàn)場(chǎng),更麻煩的是人。
——《叁》——
日本人的賬本
新艦的船員編制只有110人,對(duì)比一下,日本現(xiàn)役的"宕"驅(qū)逐艦,船員300人,為什么要減少?因?yàn)槿毡竞I献孕l(wèi)隊(duì)招不到人。
2024年,日本自衛(wèi)隊(duì)的實(shí)際編制只有目標(biāo)編制的90.5%。
缺口過(guò)2萬(wàn)人,造再大的船,沒(méi)人開(kāi),也是廢鐵,所以日本的策略是,用自動(dòng)化設(shè)備替代人工,但自動(dòng)化設(shè)備需要維護(hù)。
維護(hù)需要技術(shù)人員,技術(shù)人員需要培訓(xùn)。
培訓(xùn)周期至少三年,2027年服役?可能不大,2017年6月28日,上海,江南造船廠內(nèi),一艘巨艦緩緩移入船塢。
全長(zhǎng)約180米,滿載排水量1.3萬(wàn)噸。
舷號(hào)101,艦名"南昌",這是中國(guó)055型艦,從這一天開(kāi)始,中國(guó)海軍進(jìn)入了一個(gè)新階段,2018年8月24日,南昌艦次海試。
2019年4月23日,參加海軍成立70周年海上閱兵。
2020年1月12日,正式入列,從下水到入列,用了兩年半,接下來(lái)的速度,讓所有人意外,2021年3月,102拉薩艦入列。
同年4月,105大連艦入列。
2022年4月,103鞍山艦和104無(wú)錫艦同時(shí)公開(kāi),7月,106延安艦訓(xùn)練畫(huà)面曝光,2023年4月21日,108咸陽(yáng)艦入列。
批八艘055型,全部服役,這是什么速度?
美國(guó)"阿利·伯克"驅(qū)逐艦,從1991年艦服役到現(xiàn)在,總共建造了73艘,平均每年2艘,中國(guó)055型,從2020到2023年,四年時(shí)間,八艘入列。
平均每年兩艘,但這不是終點(diǎn)。
2024年6月,商業(yè)衛(wèi)星拍到了一張照片,大連造船廠的船塢里,10艘055型驅(qū)逐艦正在舾裝,江南造船廠也在建造。
二批八艘,已經(jīng)開(kāi)工。
按照這個(gè)速度,2027年,中國(guó)海軍將擁有至少16艘055型驅(qū)逐艦,日本的兩艘新艦,屆時(shí)剛剛服役。
——《肆》——
2027年的海上格局
2027年,如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,日本將擁有兩艘全球大的驅(qū)逐艦,滿載排水量1.4萬(wàn)噸,128單元垂直發(fā)射系統(tǒng)。
加上現(xiàn)有的八艘宙斯盾驅(qū)逐艦。
日本海上自衛(wèi)隊(duì)的總實(shí)力,依然可觀,但中國(guó)海軍將擁有至少12艘055型驅(qū)逐艦,二批的109東莞艦、110安慶艦已經(jīng)在進(jìn)行海試。
剩下的幾艘,也在建造中。
如果按照目前的速度,2027年,16艘全部服役不是問(wèn)題,16艘055型,加上32艘052D型,加上航母編隊(duì)。
這是一支可以在西太平洋任何海域作戰(zhàn)的艦隊(duì)。
日本的問(wèn)題是,兩艘新艦的戰(zhàn)斗力,能否抵得上中國(guó)的16艘055型?答案很明顯,不能,2025年4月,日本防衛(wèi)相中谷元公布預(yù)算的時(shí)候,說(shuō)了一句話。
"這是為了應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的安全環(huán)境。"
什么是"日益復(fù)雜的安全環(huán)境"?是中國(guó)海軍在太平洋的頻繁活動(dòng),是南昌艦2022年穿越宮古海峽進(jìn)入太平洋,是拉薩艦2022年6月穿航對(duì)馬海峽進(jìn)入日本海。
是055型驅(qū)逐艦已經(jīng)開(kāi)始常態(tài)化巡航。
日本的危機(jī)感,來(lái)自于一個(gè)事實(shí):中國(guó)海軍的活動(dòng)范圍,已經(jīng)從一島鏈擴(kuò)展到了二島鏈,而日本所有的海上自衛(wèi)隊(duì)基地,都在一島鏈上。
所以日本需要更大的驅(qū)逐艦。
需要更遠(yuǎn)的探測(cè)距離,需要更多的彈數(shù)量,但這些,都只是數(shù)字上的追趕,真正的差距,在于中國(guó)可以批量生產(chǎn),而日本只能小批量采購(gòu)。
這就是工業(yè)國(guó)和后工業(yè)國(guó)的區(qū)別。
2027年,當(dāng)日本的兩艘新艦服役的時(shí)候,中國(guó)的16艘055型可能已經(jīng)全部到位,那時(shí)候,全球大驅(qū)逐艦的頭銜,依然屬于日本。
但全球大驅(qū)逐艦艦隊(duì)的頭銜,會(huì)屬于中國(guó)。
數(shù)字游戲沒(méi)有意義,海上力量的對(duì)比,從來(lái)不看單艦?zāi)?,看的是體系作戰(zhàn)能力,1968年的那張圖紙,用了52年才變成現(xiàn)實(shí)。
但現(xiàn)實(shí)一旦到來(lái)黃石預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格,就再也無(wú)法逆轉(zhuǎn),中國(guó)路在何方?路已經(jīng)在腳下了。
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