針對(duì)網(wǎng)傳取消年終獎(jiǎng)一事，1月7日，長(zhǎng)安汽車進(jìn)行了辟謠。在聲明中，長(zhǎng)安汽車表示，2025年，長(zhǎng)安汽車整體經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)健，公司已根據(jù)年度經(jīng)營(yíng)實(shí)績(jī)，按照激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)制定并進(jìn)相應(yīng)激勵(lì)計(jì)劃，切實(shí)保障員工權(quán)益，助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

“此類不實(shí)信息，已對(duì)長(zhǎng)安汽車的品聲譽(yù)及正常經(jīng)營(yíng)秩序造成嚴(yán)重負(fù)面影響?！遍L(zhǎng)安汽車在聲明中強(qiáng)調(diào)，互聯(lián)網(wǎng)不是法外之地，對(duì)于編造、傳播虛假信息的行為，我司將依法采取措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)自身合法權(quán)益，共同維護(hù)清朗網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與公平市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。

而在此之前，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾就該傳聞做出回應(yīng)：“涉及到收入，大都很關(guān)心，不過(guò)（年終獎(jiǎng)）沒宣貫說(shuō)不發(fā)?！?/p>

關(guān)于長(zhǎng)安汽車取消年終獎(jiǎng)的傳聞，起源于1月初流出的內(nèi)部通知截圖。該通知提到，鑒于2025年公司銷量、利潤(rùn)率等指標(biāo)未達(dá)成年終目標(biāo)，所以沒有年終激勵(lì)獎(jiǎng)。通知還提到，公司考慮到員工辛苦付出，計(jì)劃在2026年2月春節(jié)前提供一個(gè)“相應(yīng)激勵(lì)”，但具體方案尚未公布。這一消息在社交媒體上引發(fā)了廣泛的討論。

長(zhǎng)安汽車2025年整體表現(xiàn)，其實(shí)還是比較亮眼的。2025年，長(zhǎng)安汽車全年銷量達(dá)291.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.5%，完成了300萬(wàn)輛的年度目標(biāo)的97.1%；全口徑匯總營(yíng)業(yè)收入約2860億元，完成了3000億元目標(biāo)的95.33%。雖然這兩項(xiàng)核心指標(biāo)未完全達(dá)成，但是均創(chuàng)造了歷史新。

不僅如此，長(zhǎng)安汽車2025年新能源汽車銷量達(dá)110.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51%，不僅額完成100萬(wàn)輛目標(biāo)，新能源滲透率也提升到了38.1%。而海外市場(chǎng)銷量提升到了63.7萬(wàn)輛?，同比增長(zhǎng)18.9%。在國(guó)內(nèi)頭部車企2025年排名中，長(zhǎng)安汽車位列前五之中。這前五分別是：比亞迪、上汽、一汽、吉利和長(zhǎng)安。

在發(fā)布了2025年銷量目標(biāo)的車企中，僅有吉利、比亞迪、零跑、小鵬和小米五完成了銷量目標(biāo)；長(zhǎng)安的目標(biāo)完成率達(dá)到了97%，鋼絞線只差一步就能完成，屬于完成率比較的一；而剩余車企目標(biāo)完成度多數(shù)在60%—80%的水平，比如：東風(fēng)、蔚來(lái)、理想等。

不僅如此，長(zhǎng)安汽車還在2025年升為央企，這也為長(zhǎng)安汽車發(fā)展帶來(lái)了更多資源。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮曾在“新長(zhǎng)安”成立后個(gè)媒體見面會(huì)中提到，長(zhǎng)安汽車現(xiàn)在的資源可以用“取之不盡用之不竭”來(lái)形容，而之前是“太小、太少”。在去年9月份的一次技術(shù)發(fā)布會(huì)上，朱華榮還表示：“新央企長(zhǎng)安成立后，從來(lái)沒有打過(guò)這么富裕的仗。”

此外，長(zhǎng)安汽車這么多年來(lái)，年終獎(jiǎng)發(fā)放一直都比較穩(wěn)定。綜合上述所有情況來(lái)看，長(zhǎng)安汽車不發(fā)年終獎(jiǎng)并不可能。尤其是在近期像比亞迪、寧德時(shí)代、奇瑞等車企和供應(yīng)鏈紛紛上調(diào)薪資、落實(shí)雙休等提員工收入待遇的情況下，長(zhǎng)安汽車維持員工激勵(lì)的合理與要更加凸顯，長(zhǎng)安汽車也不會(huì)在這個(gè)節(jié)骨眼上直接取消年終獎(jiǎng)。

而有媒體報(bào)道稱，其從多位接近長(zhǎng)安汽車的業(yè)內(nèi)人士處獲悉，部分部門已于昨日完成激勵(lì)方案宣貫，覆蓋至經(jīng)理層。根據(jù)現(xiàn)有信息，員工年終激勵(lì)結(jié)構(gòu)為4.3倍月薪加上3000元固定金額，預(yù)計(jì)在2月10日前發(fā)放完畢。這一具體方案的釋出，從側(cè)面印證了長(zhǎng)安汽車在聲明中所提到的“激勵(lì)計(jì)劃”已進(jìn)入落地階段。

該媒體表示，隨著長(zhǎng)安汽車年終激勵(lì)細(xì)節(jié)逐漸明朗，此前網(wǎng)絡(luò)上的爭(zhēng)議也隨之轉(zhuǎn)向。有來(lái)自其他車企的員工在社交平臺(tái)上表示，“兩天前還在嘲笑長(zhǎng)安，現(xiàn)在嘲笑我自己了”。而更多網(wǎng)友都在表態(tài)，“這年頭，有年終獎(jiǎng)就不錯(cuò)了?！辈贿^(guò)，終數(shù)字是多少，取決于各個(gè)部門和公司的不同情況，在長(zhǎng)安集團(tuán)中有些目標(biāo)完成較好的企業(yè)早已經(jīng)宣布了年終獎(jiǎng)。

《非來(lái)不可》邀請(qǐng)孟非、劉震云、張顏齊和李雅娟（伢伢）作為常駐嘉賓，與此同時(shí)，每期節(jié)目還會(huì)有多位飛行嘉賓現(xiàn)身，大張偉、李雪琴、陳鴻宇、劉奕君、仁科、蒲煜星、秦昊、劉敏濤、伯遠(yuǎn)、張純燁等數(shù)十位嘉賓將陸續(xù)和觀眾見面。這些嘉賓們根據(jù)年齡劃分為“uncle組”與“young組”，各自帶隊(duì)負(fù)責(zé)一天的行程，體驗(yàn)完全與眾不同的“uncle day”與“young day”，在差異化的旅行中尋找共鳴，在交流之間收獲彼此的真實(shí)想法。觀眾們也將跟隨他們走遍祖國(guó)的大江南北，在呼倫貝爾、大興安嶺感受大自然的魅力鄂州預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格 ，探訪馴鹿部落；在成都領(lǐng)略川劇、茶館等傳統(tǒng)文化；后期節(jié)目更將探訪江蘇、云南等以及新興城市社區(qū)文化。